“消费电子、轿车和电网存储是现在电池首要运用的三个职业。我把这三个职业称为人们与电池衔接的三大范畴。每个范畴对电池都有不同的要求，因而所运用的电池也或许(有时)大不相同。在你口袋里的手机需求健壮、安全的电池，分量和本钱倒不必太考虑。而关于轿车电池职业而言，需求的电池许多，因而本钱和分量以及循环运用寿数(假如新特斯拉每两年需求替换一次新电池，你会抓狂的)就变得十分重要。用于存储房子和电网的电力的电池对分量或尺度要求则不高。”美国能源存储研讨联合中心研讨与开发副主任温克特·斯里尼瓦森说。

　　简直电子职业的每一个部分都需求电池，然后也都受到电池的功率输出和能量寿数的约束。《电源杂志》主编斯蒂法诺·帕瑟里尼指出，“电池的开展或前进比其他范畴慢得多，这是电池自身的局限性，你不能盼望有能给手机供电一周或一个月的电池。因为，存储在电池中的最大能量是由固有的元素决议。”

　　1991年，索尼推出首个商用锂电池，锂电池沿用至今被称为干流的电子设备电池技能。因为锂离子是最轻的碱金属元素，拥有着更小、更轻、能量密度更高的特性，所以敏捷替代了镍电池。

　　在锂电池的构成物质中，有磷酸铁、锰、石墨、钛酸盐等其他金属和非金属资料，但要靠着“锂离子”这个元素在正、负极中的嵌入与脱出，才可完结电能与化学能的彼此转化，终究完结充放电进程。

　　但是，锂电池的技能前进开展缓慢。现在锂离子电池在能量密度、高低温特性、倍率性能上，都远远高于铅酸、镍氢电池，但仍是难以满意快速增长的电子产品、电动轿车等的需求。

　　近些年来，研讨人员努力提高锂电池的能量密度(电量体积容量比)、价值、安全性、环境影响以及试用寿数，并在规划全新类型的电池。但帕瑟里尼表明，现在传统锂电池技能已挨近瓶颈，进一步优化的空间有限。

　　锂电池的技能前进开展缓慢。现在锂离子电池在能量密度、高低温特性、倍率性能上，都远远高于铅酸、镍氢电池，但仍是难以满意快速增长的电子产品、电动轿车等的需求。

　　锂电池的运用广泛，从民用的数码、通讯产品到工业设备到特种设备等都在批量运用，不同产品需求不同的电压和容量，因而锂离子电池串联和并联运用情况许多，锂电池经过加装维护电路、外壳、输出而构成的运用电池称为P