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火狐直播:值得保藏!2021年度我国锂离子电池工业链全景图分析
来源:火狐app下载 作者:火狐体育在线 更新于:2024-05-19 07:40:37 阅读: 197

  中商情报网讯:锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它首要依托锂离子在正极和负极之间移动来作业。与其他化学电池相比之下,锂离子电池具有体积小、能量密度高、循环寿数长、环境污染小等长处,正在逐渐代替铅酸电池,在消费类电子产品、电动轿车、储能设备等范畴的运用逐渐加深,商场需求较大且坚持快速添加。

  我国具有丰厚的锂资源和完善的锂电池工业链,以及巨大的根底人才储藏,使我国大陆在锂电池及其材料工业开展方面,成为全球最具吸引力的区域,而且已经成为全球最大的锂电池材料和电池出产基地。跟着科学技能的开展,现在锂电池已经成为了干流且在新能源轿车、储能、消费电子范畴运用广泛。

  锂是一种金属元素,对应的单质为银白色质软金属,也是密度最小的金属。用于原子反响堆、制轻合金及电池等。

  锂矿资源是金属矿藏资源之一。指锂矿储量、储量根底、资源量。全锂矿散布区域高度会集,2020年全球锂矿储量排名榜首的国家为智利,占比50.59%,其次为澳大利亚(16.47%)、阿根廷(10%)、我国(5.88%)。

  全球锂产值全体稳定添加,2020年受价格下降影响,全球锂产值略有下降,2020年金属锂产值约为8.2万吨。遭到下流新能源轿车及锂电池商场的推进,未来锂产值将有所回温,估计2022年产值将到达9.1万吨。

  钴是出产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要质料。从整个工业链钴活动方法和流向来看,受材料化学性质或工艺本钱限制,钴各环节产品可逆性和转化性比较差,需求端一旦出现动摇,很简单构成工业链部分过剩或紧缺,然后导致价格大幅动摇。

  我国钴资源首要散布在甘肃、山东、云南、青海、山西等省份,且存在着档次低,别离难度较高、伴生矿多、矿床规划小等问题,供需失衡导致对外依存度居高不下,钴原材料对外依靠程度高。数据显现,2019年我国钴质料进口数量达12.4万吨,其间钴矿进口量1.05万吨,湿法锻炼中心品进口约11.38万吨。

  全体来看我国钴产值占全球产值的份额呈下滑趋势,2020年我国钴产值为2300吨,较2019年削减了200吨,同比削减8.0%,占全球钴总产值的1.64%。

  嘉能可公司掌握着全球钴矿探明储量的25%,每年钴矿藏值占到全球产值的31%左右,关于全球钴供给有决议性的影响力。全球前十大钴矿公司中有四家我国公司,十大钴矿公司的钴矿藏值占到全球产值的75%。

  锂电池工业链的上游首要是各类锂离子电池材料厂商和设备商。包含正极材料、负极材料、隔阂和电解液、锂电池设备、辅材等。质料详细对应的则是锂、钴、锰、镍、石墨矿等。

  锂电池正极材料是其电化学功能的决议性要素,对电池的能量密度及安全功能起主导效果,且正极材料的本钱占比也较高,占锂电池材料本钱的30%-40%,因而正极材料是锂电池最为要害的材料。

  现在,锂电池正极材料首要有三元正极材料、磷酸铁锂、钴酸锂以及锰酸锂四种材料。其间,磷酸铁锂首要运用于新能源商用车及储能电池商场,三元材料则在新能源乘用车、电动自行车和电动工具电池商场具有广泛运用。

  数据显现,我国锂电池正极材料商场规划由2016年213.8亿元增至2020年751.9亿元,年均复合添加率为36.9%。中商工业研究院猜测,2021年我国正极材料商场规划可达877.1亿元。

  数据显现,我国锂电池正极材料出货量由2016年16.1万吨增至2020年51.0万吨,年均复合添加率为33.4%。中商工业研究院猜测,2021年我国正极材料出货量可达58.0万吨。

  从正极材料细分类型占比趋势来看,2020年,三元正极材料和锰酸锂材料出货量比重别离为46%和13%,磷酸铁锂材料出货量占比达25%,钴酸锂材料出货量占比达16%。

  数据显现,2020年我国钴酸锂产值达8.2万吨,锰酸锂产值达9.3万吨。估计2021年我国钴酸锂及锰酸锂产值别离可达9.1万吨及10.9万吨。

  数据显现,2020年我国三元材料出货量达23.5万吨,磷酸铁锂材料出货量达12.8万吨。估计2021年我国三元材料及磷酸铁锂材料出货量别离可达28.1万吨及14.4万吨。

  我国锂电池正极材料商场竞赛格式中,厦门钨业占比最大达9.92%,天津巴莫占比达6.44%,德方纳米占比达6.31%,荣百锂电占比达5.82%,长运锂科占比达5.70%。

  锂电池负极材料在锂电池中起贮存和开释能量的效果,首要影响锂电池的电池功率、循环功能等。锂电池负极材料首要分为碳系材料和非碳系材料。其间,碳系材料的上游为石墨矿,非碳系材料的上游包含沥青、硅等质料。

  数据显现,我国锂电池负极材料商场规划由2016年64.6亿元增至2020年140.2亿元,年均复合添加率为21.4%。中商工业研究院猜测,2021年我国负极材料商场规划可达159.1亿元。

  数据显现,我国锂电池负极材料出货量由2016年11.8吨增至2020年36.5吨,年均复合添加率为32.6%。中商工业研究院猜测,2021年我国锂电池负极材料出货量可达40.1吨。

  锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂,均匀涂改在铜箔两边,经枯燥、辊压而成。负极材料是锂电池的重要原材料之一,占锂电池本钱近10%。数据显现,我国锂电池负极材料首要由人工石墨和天然石墨构成,人工石墨占比高达83%。

  2016-2020年,我国负极材料出货量逐年上升。其间,人工石墨出货量由2016年的7.7万吨上升至2020年的30.7万吨,年均复合添加率近45%;天然石墨出货量由2016年的3万吨上升至2020年的5.8万吨,年均复合添加率为21%。中商工业研究院估计2021年我国人工石墨出货量将达33.5万吨,天然石墨出货量将达6.4万吨。

  数据显现,我国锂电池负极材料商场竞赛格式中,按出货量来看,贝瑞特占比最大,达22%。其次为璞泰来,占比达18%。杉杉股份、凯金新能源、中科星城占比别离达17%、14%、7%。

  锂电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的效果,是锂离子电池取得高电压、高比能等长处的确保。

  数据显现,我国锂电池电解液由2016年9.8万吨增至2020年25.2万吨,年均复合添加率为26.6%。中商工业研究院猜测,2021年我国锂电池电解液出货量可达27.1万吨。

  六氟磷酸锂是锂离子电池电解液中最重要的溶质且能与各种正负极材料匹配,考虑到电池本钱、安全功能等要素,六氟磷酸锂仍是现在商业化运用最广泛的锂电池溶质。作为电解液的中心物质,下流新能源轿车销量的添加将带动电解液以及六氟磷酸锂需求的快速上升。

  光大证券研究所猜测,未来50%的新能源轿车运用三元材料电池,2021年锂离子电池所需的六氟磷酸锂约3.2万吨,其间动力电池范畴需要约1.5万吨;2025年锂离子电池所需的六氟磷酸锂约10.4万吨,其间动力电池需要约5.4万吨,2021-2025年动力电池所需六氟磷酸锂的年均增速约40%,需求远景非常宽广。

  现在国内六氟磷酸锂产能为5.65万吨/年,CR4为55%,产能会集度较高。数据显现,在可出产六氟磷酸锂的企业中,天赐材料商场占比达21%,江苏新泰商场占比达14%,多氟多商场占比达11%。

  数据显现,我国锂电池电解液商场竞赛格式中,按出货量来看,天赐材料商场份额占比最大达29.3%。其次为新宙邦占比达17.6%,国泰华荣占比达14.7%。

  隔阂是电解反响时,用以将正负南北极分隔避免在电解池中直接反响丢失能量的一层薄膜。锂电池的结构中,隔阂是要害的内层组件之一。隔阂的功能决议了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及安全功能等特性,功能优异的隔阂对前进电池的归纳功能具有重要的效果。

  数据显现,2020年我国锂电池隔阂商场规划达34.9亿元。中商工业研究院猜测,2021年我国隔阂商场规划可达36.6亿元。

  数据显现,我国锂电池隔阂由2016年10.8亿平方米增至2020年37.2亿平方米,年均复合添加率为36.2%。中商工业研究院猜测,2021年我国锂电池隔阂出货量可达41.7亿平方米。

  商场化的隔阂材料首要是以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃隔阂,其间PE产品首要由湿法工艺制得,PP产品首要由干法工艺制得。2020年是国内聚乙烯会集投产的一年,算计产能为2284.5万吨,同比添加20%。2020年国内PP产值为2581.59添加15.3%,增速为近年来新高,较2019年添加了5.3个百分点。中商工业研究院猜测,2022年我国聚乙烯及聚丙烯产值别离达2426.3万吨、2976.3万吨。

  数据显现,我国锂电池隔阂出产商场竞赛格式中,上海恩捷商场份额占比最大达31.38%。其次为星源原料占比达13.32%,姑苏捷力占比达8.76%。

  铝塑膜是软包锂电池的中心材料。近年来,跟着锂离子电池广泛运用于3C智能数码产品、新能源电动轿车、储能设备中,锂离子电池职业的快速开展带动了锂离子电池用铝塑膜产品商场需求的快速添加。

  铝塑膜首要由尼龙层、铝箔层、热封层及用以粘结的胶黏剂组成。尼龙层(ON层)坐落最外层,用来削减外力最外层是尼龙层,中心是铝箔,内层为热封层,每层之间以粘结剂粘合。

  铝塑膜是软包电池中心材料,关于电池轻量化起着要害效果。相较于钢壳、铝壳或塑料壳等包装材料,铝塑膜具有质量轻、厚度薄、外形规划灵敏等优势,正在逐渐成为商场干流。全体来看,我国铝塑膜职业商场规划呈上升趋势,估计未来受下流锂电池需求带动影响,2021-2025年将以年均复合添加率16.09%的速度添加,2025年我国铝塑膜商场规划将达89亿元。

  因为技能壁垒较高,我国铝塑包装膜高度依靠进口,国内铝塑包装膜根本由日本DNP、昭和电工等企业独占,国内相关企业在全球竞赛格式占有约25%的商场份额。

  一般锂电池正极集流体用铝箔,负极集流体用铜箔,锂电池所用铜箔/铝箔都对箔材自身有着较高的功能要求,尤其是高端锂电池产品。锂电池正极所用铝箔属精加工产品,其对铝箔各项功能指标控制精度的要求极高,归于加工技能难度较高的正极材料。

  铝箔因其优秀的特性,广泛用于食物、饮料、卷烟、药品、照相底板、家庭日用品等,一般用作其包装材料;电解电容器材料;修建、车辆、船只、房子等的绝热材料;还能够作为装修的金银线、壁纸以及各类文具印刷品和轻工产品的装潢商标等。

  铝箔也是铝塑膜的中心材料,厚度约为5-9μm,占总本钱的35%。我国的出产线领先于日韩等国,占全球总量的一半。但国内铝箔外表处理后会发生“氢脆”,在耐折度方面不及日本等国,首要用于供给中低端3C消费电子范畴。数据显现,我国铝箔产值由2016年347万吨增至2020年415万吨,年均复合添加率为4.58%。中商工业研究院猜测,2022年我国铝箔产值可达450万吨。

  数据显现,我国包装铝箔产值占比达50%,其次为空调铝箔占比达25%,电子铝箔和电池铝箔产值别离占比达3%、2%。

  锂电池铜箔是铜料用电解法出产并经过外表处理的金属铜箔。在我国锂电池特别是动力电池迅速开展的情况下,我国锂电池铜箔职业快速开展。铜箔工业链中,上游为铜矿挖掘与锻炼职业,首要原材料包含废料铜、硫酸、铜锭;中游为各类型铜箔,首要包含电解铜箔、压延铜箔;下流为运用范畴首要为消费电子、计算机及相关设备、轿车电子、通讯设备等。

  数据显现,2019年我国锂电池铜箔出货量为9.3万吨,同比添加8.8%,增速有所下滑,首要是2019年国内新能源轿车工业处于调整期,增速放缓,对锂电池铜箔的需求放缓。到2025年我国锂电池铜箔商场需求将达37.0万吨,未来五年年均复合添加率为30.17%。

  锂电池铜箔商场格式较为涣散,2020年我国锂电池铜箔CR3占比39%、CR5占比52%。其间,灵宝华鑫商场占有率最高达16.0%。诺德股份、嘉元科技紧随其后,商场占有率别离为13.0%、10.1%。

  锂电池粘结剂是锂电池正负极资猜中非常重要的组成部分,它能够将电极资猜中的活性物质、导电剂以及集流体严密地粘结起来。

  锂电池粘结剂上游包含1,3-丁二烯、苯乙烯、催化剂等助剂、偏氯乙烯、氢氟酸、引发剂等助剂;中游人工粘结剂选用现代化学合成工艺取得,其间PVDF(聚偏氯乙烯)是锂电池中运用最为广泛的人工粘结剂。其他人工粘结剂还有:聚丙烯酸(PAA)、丁苯橡胶(SBR)、聚酰胺(PAI)、聚乙烯醇(PVA)、聚乙烯亚胺(PEI)、聚酰亚胺(PI)等。

  近几年我国的新能源轿车高速开展,动力电池需求不断添加,对锂电粘接剂的需求快速上升,我国锂电池粘结剂商场规划呈添加趋势,从2017年的21.32亿元添加至2020年的41.85亿元,年均复合添加率达25.21%,估计2022年商场规划将达62.1亿元。

  遭到我国新能源开发力度不断增大的影响,锂电池凭仗高比能、长循环、无污染等优势得到了广泛运用。手机、电脑等3C产品以及新能源轿车的异军突起,我国锂电池的产值不断添加,锂电池粘结剂的运用量也随之添加。2020年我国锂电池的产值达3.57万吨,同比添加17.8%,估计2022年我国锂电池粘结剂的产值将达5.65万吨。

  近年来跟着相关技能水平的提高,浸透率的不断提高,我国锂电池商场规划快速添加。数据显现,2019年商场规划超越2000亿元,并估计到2022年锂电池商场规划将到达2730亿元。

  数据显现,2016-2020年我国锂离子电池产值稳步添加,从2016年的78.42亿只添加至2020年188.45亿只。2021年1-10月我国锂离子电池产值达187.26亿只,同比添加27.8%。

  在电动轿车产值高速添加的带动下,我国锂电池工业持续坚持快速添加态势,职业立异加快,新产品、新技能不断涌现,各种新电池技能相继问世。近几年,我国锂电池出货量持续添加。数据显现,我国的锂电池出货量从2016年的64GWh添加至2019年的120GWh,中商工业研究院猜测2021年我国锂电池出货量达157GWh。

  我国锂电池首要分为动力锂电池、消费锂电池及储能锂电池。数据显现,我国动力锂电池及消费锂电池运用较大,占比别离为54%及43%。储能锂电池运用占比较小,为3%。

  动力锂电池的工业链中,上游首要是以碳、钴、锰酸锂,石墨等为主的原材料;中游为正负极、电解液、隔阂等,这些在整个动力锂电池工业链中本钱占比最大;下流为新能源车的运用首要为电动轿车、电动自行车、电动摩托车等。

  跟着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的首要引擎,以及新能源轿车商场化程度提高,动力电池出货量及装机量将构成良性的份额关系。2019年我国动力电池的商场规划为710亿元,同比下降11.8%,商场出现增量不增值的首要原因系电池单体以及系统价格下降速度大于电池出货量添加快度,2019年动力电池价格同比下滑约15%-20%,2020年我国动力锂电池商场规划达650亿元。

  数据显现,2020年我国动力电池产值累计83.4GWh,同比累计下降2.3%。估计2021年我国动力锂电池产值将达106.89GWh。

  数据显现,我国动力锂电池由2016年31GWh增至2020年80GWh,年均复合添加率为21.14%。中商工业研究院猜测,2022年我国动力锂电池出货量可达104GWh。

  跟着5G、物联网、AI等技能的前进,蓝牙耳机、可穿戴设备、智能音箱、便携式医疗器械、电子烟、无人机、车载记录仪等新式消费类电子产品不断涌现,出产企业逐渐增多。数据显现,我国消费类锂离子电池出货量将由2018年的31.4GWh提高至2023年的51.5GWh,年均复合添加率为64%。

  储能锂电池首要用于调峰调频电力辅佐服务、可再生能源并网和微电网等范畴,相关于动力锂电池而言,储能锂电池关于日历运用寿数有更高的要求,储能项目的寿数一般都期望大于10年。我国储能锂电池出货量全体出现上升趋势,出货量由2017年3.5GWh增至2020年16.2GWh,年均复合添加率为66.0%。中商工业研究院猜测,2022年我国储能锂电池出货量可达22GWh。

  经过将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属进行循环使用,出产锂离子电池正极材料,使镍钴锰锂资源在电池工业中完成循环,是躲避原生矿藏缺少及价格动摇危险,完成经济可持续开展的有用途径。

  锂电池收回工业链中,将废旧动力锂电池、消费锂电池及储能锂电池的收回,经过预处理、二次处理、深度处理将废旧锂电池中的可使用资源使用提炼出镍、钴、锰、锂等可再生资源。

  依据现在首要的三类材料系统锂电池——三元材料、磷酸铁锂、钴酸锂电池的收回价值,能够测算出锂电池收回的商场规划。估计未来跟着设备晋级和工艺技能改善,出产过程中报废电池和边角料比率将有所下降。归纳以上各类电池收回来历,估计未来锂电池收回商场将出现快速添加态势,至2021年商场规划有望超越180亿元,2017-2020年复合添加率为40.84%。

  有用收回动力电池具有环保及经济价值,当时国内动力电池收回方针密布发布,收回系统处于逐渐标准完善的时期。估计2021年我国废旧锂电池重金属镍收回量达6164吨,金属锰收回量达3596吨,金属钴收回量达2568吨,金属锂收回量达503吨。

  更多材料请参考中商工业研究院发布的《我国锂电池职业商场远景及出资时机研究报告》,同时中商工业研究院还供给工业大数据、工业情报、工业研究报告、工业规划、园区规划、十四五规划、工业招商引资等服务。

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