近年来，我国新动力轿车产销量的双丰收带动了整个上下流工业链快速展开，特别是对动力电池的需求量不断攀升。因为动力电池占新动力整车制作本钱大约30~40%，要使新动力轿车更具价格优势，构成满意的商场竞争力，有必要下降动力电池本钱。而在动力电池的构本钱钱傍边，正极材料的本钱超越40%，所以怎么下降正极材料的本钱成为要害。

　　在正极材料傍边，最常用的材料有钴酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料(镍钴锰的聚合物)。现在来看，外资日韩企业等首要选用的是三元电池材料全体技能上的确抢先我国企业，可是在我国商场使用上，磷酸铁锂电池相关于三元材料电池占有了优势。上一年磷酸铁锂搭载量高达20  Gwh，占比到达了73%，而三元材料电池的搭载量仅为6.3 Gwh，占比只要22%。

　　但从技能范畴看，关于电池道路的争议还在继续，未来唱主角的是磷酸铁锂仍是三元材料电池?

　　从能量密度来看，三元电池的确比磷酸铁锂占有优势，以特斯拉，三星，LG为代表的外企便是选用三元材料;而磷酸铁锂电池最近几年技能进步很大，在比能量上现已能够挨近三元材料电池，国内轿车巨子比亚迪便是选用磷酸铁锂材料。据威望数据显现，三元材料电池的比能量为160-200wh/kg，磷酸铁锂电池为120-150wk/kg。但有专家标明，比能量并非必定的，也能够将磷酸铁锂电池的比能量做到160wh/kg，只不过其他数据要退让。所以，动力电池的数据，是要依据商场需求来的。而从本钱来看，无意是磷酸铁锂占有优势，三元材料电池的原材料需求贵金属，价格较高，未来也很难降下来，而磷酸铁锂电池的原材料相对价格安稳，未来还有或许大幅度下降。且三元材料首要由外资供给，因而没有归入国家的补助规划，本钱必定比磷酸铁锂高;从安全性来看，也是磷酸铁锂更有优势。三元材料是有镍钴锰三种聚合而成，在抵达必定温度时产生分化，三元锂材料会在更低的200度左右产生分化，而磷酸铁锂材料是在800度左右。而且三元锂材料的化学反映愈加剧烈，会开释氧分子，在高温效果下电解液敏捷焚烧，产生连锁反应。说简略点，便是三元锂材料比磷酸铁锂材料更简略着火。不过需求留意的是，咱们说到的是材料，而不是现已成为制品的电池。本年年头国家发布客车暂停(暂缓)运用三元材料电池法令，阐明在短期内，方针层面在客车范畴不允许用三元，阐明国家的导向。

　　不过，磷酸铁锂电池有一个致命性的缺陷，那便是低温功用较差，即便将其纳米化和碳包覆也没有处理这一问题。研讨标明，一块容量为3500mAh的电池，假如在-10℃的环境中作业，经过不到100次的充放电循环，电量将急剧衰减至500mAh，基本就报废了。这关于我国幅员辽阔，冬季低气温的确较多的归纳国情来说，的确不是一件功德。此外，材料的制备本钱与电池的制作本钱较高，电池制品率低，一致性差，这也是导致许多纯电动轿车续航才能并不能到合格称值的重要原因。因而，咱们能够看到国内有不少的新动力轿车(无论是纯电动仍是混合电动)，或许是一些比较廉价的新动力轿车，会出于不同的原因挑选磷酸铁锂电池。能够说，磷酸铁锂电池的运用，关于新动力轿车量产落地以及推行，都有着不可磨灭的奠基效果。

　　那么这两种电池现在的运用情况又是怎么样的呢?让咱们来重视一组数据。上一年11月，磷酸铁锂电池的电动大巴装机量占到了64.9%，三元锂电池装机量只要27.6%。相反，在纯电动乘用车商场，三元锂电池在上一年11月的装机量超越76%。而曩昔两年中，商用车，包含大巴的产销增速比乘用车更快，这也从阐明晰国家要把安全放在榜首位的首要原因，但随着的技能的老练，乘用车的未来商场空间还很大。

　　磷酸铁锂的原材料傍边，首要有草酸亚铁，氧化铁红，磷酸铁，磷酸二氢锂，磷酸二氢铵和，其间碳酸锂占有了挨近30%，而碳酸锂由矿产资源提炼而成，在自然界中储量非常有限，具有极强的地域性和稀缺性，归于稀缺资源，因而在新动力轿车工业链中，碳酸锂资源的战略重要性显得尤为杰出。

　　从下图能够看到现在全球锂资源最丰厚的国家是智利，具有72%的资源，其次是我国，具有13%。而规划化出产碳酸锂的企业有必要具有锂资源储量较为丰厚的盐湖资源挖掘权，使得该职业具有非常高的资源壁垒;别的碳酸锂首要原料是盐湖卤水(矿石法因为本钱高在全球产能很小)，因为全球盐湖绝大多数都是高镁低钾型，而从高镁低钾老卤中提纯别离碳酸锂的工艺技能难度很大，之前这些技能仅把握在少量公司手中，这使得碳酸锂职业又具有了技能壁垒。因而早就了碳酸锂职业的全球寡头独占格式。据了解，智利SQM，美国FMC，德国Chemmetal三巨子主导着全球70%以上的碳酸锂产能。

　　我国西藏矿业资源最丰厚，保存估量有200万吨碳酸锂储量，2008年产能2600吨，远期规划2万吨。碳酸锂依照纯度能够分为工业级98～99%、医药级98.5%、电池级99.5%、高纯级99.99～99.999%，国内厂商出产碳酸锂首要会集在工业等级，电池级产能占总产能的1/3。

　　现在国内出产碳酸锂的企业首要会集在西藏矿业，中信国安，西部矿业集团，青海盐湖集团，天齐锂业和赣锋锂业这六家公司。可是前四家企业只限于工业级碳酸锂，电池级碳酸锂则由天齐锂业，赣锋锂业掌控中，其间天齐锂业技能最老练，是职业标准制定者，约占国内60%的商场份额，而且有部分出口。下面将简略介绍天齐锂业和赣锋锂业。

　　川天齐锂业股份有限公司是一家以锂系列产品为主的化工类公司.公司首要从事锂系列产品的研制、出产和出售,首要产品为锂坤达牌工业级碳酸锂、电池级碳酸锂、无水氯化锂、氢氧化锂等四大系列、十多个种类标准的锂产品.公司电池级碳酸锂产品是国家级要点新产品,于2006年11月取得国家科技部、商务部等四部委颁布的《国家级要点新产品证书》,取得四川省人民政府四川省高新技能创新产品称谓.公司是我国现在锂职业中产值和出售规划最大的企业之一,具有五项发明专利.公司充分发挥技能创新优势,在出产工业级碳酸锂等根底锂产品的根底上,致力于展开电池级碳酸锂、电池级无水氯化锂等高端锂产品,在我国锂产品工业中具有归纳优势。

　　公司从事锂深加工系列产品的出产，产品包含金属锂(工业级、电池级)、碳酸锂(电池级)、氯化锂(工业级、催化剂级)、丁基锂、氟化锂(工业级、电池级)等20多种锂系列产品，是国内锂系列产品种类最完全、产品加工链最长、工艺技能最全面的专业出产商，也是国内仅有的规划化运用含锂收回料出产锂产品的企业，是国内深加工锂职业的龙头企业，归纳实力位列职业榜首。金属锂、碳酸锂和氟化锂是公司的主营产品;  2012年12月，公司拟不超越678.15万元受让优派新动力49%股权，加上2011年6月以2040万元受让其51%股权，将完结全控。该公司截止2012年9月30日净财物为1916.86万元，主营动力电池、锂离子电池等，具有出产锂电池三元正极材料前驱体的中心技能及其它锂电池正极材料技能，出产的锂电池三元正极材料前驱体和赣锋锂业出产的电池级碳酸锂是锂电池正极材料的两种首要原料。

　　从2015年开端，我国碳酸锂需求量一向远大于供给量。因为供求联系，现在无法供给满意多的碳酸锂，因而必然会导致价格上涨。2015年曾经，碳酸锂厂家对下流企业还处于追逐状况，而到2015年末开端，碳酸锂价格一路飙升，最高时到达18万元/吨，而且许多时分还买不到。现在，工业级碳酸锂价格在45000元/吨左右，电池级碳酸锂价格70000元/吨左右，高纯碳酸锂价格更是高达100000元/吨以上，而电池级碳酸锂的合理价格应在35万元/吨，有专家指出，假如能够使原材料价格坚持在合理区间，则动力电池的本钱也将**下降。国内触及的新建项目因为是选用盐湖卤水提取碳酸锂，出产本钱在10000-15000元/吨左右。因而，商场遍及认为碳酸锂产品盈余才能非常高，将会给出资者带来巨幅增加。

　　从展开趋势来看，新动力车无疑是未来轿车展开的方向，而动力锂电池则是电动轿车的最佳挑选。未来商场对锂电池及电池原材料的需求将非常巨大。依据此，碳酸锂挖掘提炼一旦被技能被打破，本钱有用下降，完结大规划的工业化出产之后，其前景将非常宽广。

　　现在在锂电池范畴，三元材料首要是由镍钴锰三者的聚合物构成，资猜中镍钴锰三种元素的份额并不确认，咱们能够经过改动三种元素的份额来改进电池的功用。在过往，国内的三元一般是部分的代替钴酸锂运用范畴，与锰酸锂或许钴酸锂混合用于中低端的电子消费品，与锰酸锂混合使用于中低端动力商场。但随着近年新动力轿车的高速展开，三元材料充任越来越重要的人物。国外像特斯拉，三星等公司，因为技能抢先于咱们三至五年，遍及选用三元材料作为锂电池正极材料。所以未来，三元材料还有很大的进步空间。

　　深市：我国宝安、众和股份、江特电机、格林美、赣锋锂业、当升科技，科恒股份，杉杉股份，亿纬锂能、国轩高科、天赐材料、天齐锂业。

　　三元材料(NCM，供小型电动工具，国内规划最大)占比30%，锰酸锂占比不到10%。湖南杉杉(宁乡)年产1.5万吨正极材料出产基地正在活跃推进，产品以钴酸锂、三元和二元为主，投产后产能到达2.7万吨，将进一步安定公司龙头位置。

　　进入锂电池正极材料出产：出资8034.46万元(占97.45%)建立江西江特锂电池材料公司，从事锂电池正极材料出产，正极材料是锂电池要害原材料之一，正极材料功用的凹凸很大程度上决议了锂电池功用的好坏以及运用规划。公司进入的正极材料包含三元材料和富锂锰基正极材料的批量出产。

　　众和新动力(公司持有其66.67%股权)拟收买优派新动力100%股权。优派新动力经营规划包含有色金属、仪器仪表、电子产品、冶金炉料、五金出售等，其三元材料前驱体出产线年头建成投产，规划产能约2000吨/年。

　　电池材料是公司要点展开的工业之一，公司现具有5000吨贮氢合金粉、1.05万吨各种锂离子材料出产才能，锂离子材料产品首要有钴酸锂、锰酸锂和镍钴锰三元材料(NCM)等;日本松下为公司电池材料首要收买商之一。

　　公司直接持有贝特瑞51.91%权益2012年，贝特瑞公司在研制硅碳、软碳、层状锰酸锂、层状三元材料等下一代的正负极材料开发取得打破性展开，其间硅碳复合材料有望在2013年推向商场;

　　主营事务规划包含钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研制、出产和出售，是国内抢先的锂离子电池正极材料专业供给商。公司现在已有多款动力型多元材料完结批量出产。

　　公司是全国规划最大的锂产品出产企业，全球最大的矿石提锂企业，具有年产2500吨电池级碳酸锂、3000吨工业级碳酸锂、1500吨无水氯化锂、1500吨氢氧化锂、600吨高纯碳酸锂/磷酸二氢锂的出产才能。

　　2013年1.75亿投向年产4500吨新式三元前驱体材料项目，年产4500吨新式三元前驱体材料项目达产后，年均新增出售收入3.46亿，年均净利润3705.93万元。

　　在锂离子电池材料范畴，公司是经过技能答应办法引进了美国Dr. Novis  Smith的六氟磷酸锂制作技能，公司在此技能的根底上进步该技能的各项功用。2010年上海世博会公司为电动巴士供给了配套锂离子电池电解液。2016年4月，拟非揭露发行股票征集资金拟用于出资建造2,300t/a新式锂盐项目、出资建造2,000t/a固体六氟磷酸锂项目、出资建造30,000t/a电池级磷酸铁材料项目等。

　　2014年6月，公司拟不低于9.54元/股定增不超越7000万股，征集资金不超越6.678亿元，投于到年产10000吨电池正极材料出产基地建造项目(2.97亿元)和年产7000吨锂离子动力电池多元正极材料项目(3.57亿元)。

　　2015年12月7日公司拟自筹资金与湖南瑞翔新材料股份有限公司一起出资建立浙江金鹰瑞翔材料有限公司，从事三元锂电池  正极材料的研制、出产与出售，拟建造年产1万吨三元锂电池正极材料项目，估计年出售额15亿元。一起依据合资协议，湖南瑞翔确保合资公司工厂建成投产后2年内顺利完结出售盈余，而且能够完结在两家以上干流电池厂商电池材料定型、定点出售。

　　2016年4月份，公司拟非揭露发行不超8000万股，征集资金总额不超16亿元，用于“高功用锂离子电池项目二期”和“新动力车用动力电池及集成体系项目”。募投项目中，9亿元用于“高功用锂离子电池项目二期”，项目拟建成三元锂离子电池的世界一流自动化出产线亿元用于新动力车用动力电池及集成体系项目，拟建成磷酸铁锂锂离子电池的世界一流自动化出产线。

　　国轩高科是国内最早从事新动力轿车用锂离子动力电池(组)自主研制、出产和出售的企业之一;  2017年3月20日晚间公告，子公司与庐江县人民政府签定3GWH(约10亿AH)32131圆柱电池项目，出资共20亿元，其间一期项目计划新建1GWH电池项目，出资10亿元，计划于2017年6月份主体工程开工建造，力求2017年末前竣工投产。

　　公司请求的《三元正极材料前驱体的制备办法》取得了发明专利授权，但公司未进行锂离子电池三元正极材料及前驱体的出产，仅仅正在开发和推进作为三元正极材料及前驱体的根底原材料(前端产品)高纯硫酸锰、高纯四氧化三锰等锰系产品。

　　以荆门格林美为主体，拟出资9500万元建造年产3000吨动力电池用镍钴锰前驱体材料出产线。现在，公司的三元材料出产线是出产钴镍锰前驱体材料的。

　　现在，三元材料正向低钴高镍方向展开，电容量等功用目标的确也越来越好，单体电池比能量也在向200Wh/kg的方针接近。我国现在处于从333型向523型展开的阶段，2017年国内动力三元估计以523型为主，而国内厂商能量产622型的不多，811型现在也还在研制推出阶段。

　　三元材料事务未来的展开正是依据削减对钴的依托，因而未来三元资猜中必将以高镍型NCM为主导，未来单辆新动力车的钴的需求一向是向下走的。但未来三年商场仍是会以NCM523以及NCM622型为主，它们的钴金属单位消费量约为12%-13%，高镍型NCM占比仍是很低。新动力车的增加速度能远远抵消单辆新动力车钴的需求下降的趋势。

　　镍盐：吉恩镍业、华泽钴镍、贵研铂业、科力远、恒顺电气、格林美、金钼股份、洛阳钼业。

　　咱们只能站在未来能够看得清的一个范畴里做出判别，三元材料虽然向高镍展开，但钴未来在三元材料范畴依然大有可为，供需缺口在未来几年必将会进一步拉大。从另一方面看，因为国内三元电池供给首要依托三星、LG等三元材料技能老练的日韩企业，可是这一块进不了我国新动力车的补助目录，而国内企业技能现在又不老练，而且在安全性等问题还没有得到很好的一个证明处理。近期三元材料使用在国内商场或许没有预期的展开速度，需求首要来自国外，钴的全体需求回转或许慢于商场预期，但全体来说，在未来几年也会稳步攀升。

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　　北极星储能网得悉，12月8日，鞍重股份发布公告称，公司与湖南临武县政府签署出资协作协议书，协议约好公司与企业联合体联合出资含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目，分三期建造，项目总出资约260亿元。其间，公司出资采选及尾渣处理项目及出资碳酸锂加工项目算计为100亿元，与企业联合体共

　　北极星储能网得悉，12月6日，宜春市人民政府发布布告称，11月24日，宜春市生态环境监测部分在对锦江干流饮用水水源地全目标监测剖析中发现铊浓度反常，当即展开供水保证、溯源断源等处置作业。经继续监测，数据显现水源地水质铊浓度已安稳合格。现在，现场处置作业已完毕。布告指出，铊浓度反常情况发

　　北极星储能网得悉，鞍重股份12月8日公告，近来，公司控股孙公司江西领能锂业有限公司（以下简称“领能锂业”）为协作上高县高新技能工业园根底设备晋级改造（嘉美路改造工程），暂时停产进行设备检修及设备保护。到公告发表日，上高县高新技能工业园嘉美路管线搬迁和管网改造作业已开始完结，具有复

　　北极星储能网得悉，康隆达最新公告称，现在上高县高新技能工业园嘉美路管线搬迁和管网改造作业已开始完结，具有复工复产条件，控股子公司天成锂业、协成锂业设备检修及设备保护已完结，拟于2022年12月7日康复正常出产。12月2日，康隆达公告，其控股子公司天成锂业、协成锂业因进行设备检修及设备保护，

　　北极星储能网得悉，12月5日，部分锂化合物价格跌落。碳酸锂跌落1000元/吨，氢氧化锂跌落500元/吨，六氟磷酸锂跌落3000元/吨。硫酸钴跌落500元/吨，四氧化三钴、氧化钴跌落2500元/吨。三元前驱体523多晶/消费型、单晶/动力型、三元前驱体622多晶/消费型价格跌落1000元/吨。钴酸锂跌落3000元/吨。

　　北极星储能网得悉，12月2日，天华超净发布两项重要公告，均与宁德年代有关。其间一项为，宁德年代拟出资2.00亿元认购公司本次向特定目标发行股票。到本公告发表日，两边没有签署相关股份认购协议。在锂电工业，宁德年代和天华超净可谓是“密切战友”。揭露材料显现，天华超净建立于1997年，于2014年

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