电动轿车锂离子电池的能量密度跟着科技的前进现已得到了很大的提高，电动轿车的续航路程才能正在逐步地满意大多数用户的需求。

　　除了电池的能量密度，许多人或许更关怀电动轿车电池的运用寿数。考虑到智能手机和笔记本电脑的电池老化速度有多快，很简单看出为什么许多人对运用电动轿车会引起不安。

　　尤其是关于二手电动轿车商场来说，电池的寿数简直决议了这个商场的生存才能。

　　电动轿车电池的寿数不光关于用户非常重要，对环境来说相同非常重要，寿数短的电池对环境潜在的不力影响将是巨大的，因而各国监管组织都在敦促将电动轿车的电池寿数延伸。

　　依据我国科技部发布的文件告诉，明确要求新能源车厂商为顾客供给动力电池等储能设备的质量确保，乘用车厂商供给不少于8年或12万公里的质保期。

　　而美国加州也出台了一项耐久性和电池退化的文件要求，电动轿车电池在8 年或 100,000 英里（16万公里）内坚持其原始续航路程的 80%。

　　可是，电池技能的飞速开展，使得电动轿车的电池寿数能到达的程度现已远超于此。

　　两年前，关于具有百万英里（160万公里）续航路程的电池的主意好像还遥遥无期。可是，现在，电动轿车的长寿数电池现已呈现并开端商用。

　　依据前特斯拉首席技能官和联合创始人 JB Straubel 的说法，电动轿车电池组现在能够运用大约 15 年。不过，现在，大多数电动轿车电池的保修或确保仍是远低于此。

　　早在两年前，特斯拉就宣称几年后制作具有百万英里续航才能的电池，现在，他们的4680电池寿数现已超越百万英里。

　　老牌传统燃油车制作商丰田也不甘落后，发布了其旨在减少本钱和延伸电池寿数的电池开发方案。他们在行将推出的新车型中装备具有超长寿数的电池组——轿车运用10 年之后电池组将保存 90% 的电池容量，续航路程下降约束在 10% 以内。

　　提到电池寿数，怎么能少了电池巨子宁德年代宁王呢？宁王早在一年多前就宣告现已准备好量产能够运用16年或200万公里的电池组了，随时能够出产。令人惊叹！

　　其实许多人在寻求电动轿车电池的超长寿数，或许也仅仅为了心安，线年的估量不多，因为跟着技能的不断前进，新车具有的高科技越来越多，旧车更有或许进入二手商场，从而逐步被筛选。

　　即使是燃油车，现在公路上跑的轿车有多少辆仍是十几年前的车型呢？只不过，因为电动轿车是科技产品，科技的开展一日千里，为科技买单会让许多人挑选先张望。

　　不管是否承受电动轿车，燃油车逐步退出商场是必定的。依据《中国传统燃油车退出时间表研讨》陈述的内容，燃油车禁售将逐步打开。

　　尽管现在电池技能的开展飞速，可是跟着到2030年，电动轿车的逐步遍及，职业专家猜测到时电池技能的开展将会逐步趋于平稳。

　　作者为中国科学院博士，美国藤校研讨员，科学技能控，触摸一线科技研制，乐于共享，欢迎重视科技酷探。