特斯拉换电池很贵，没错，很贵，有无数人说特斯拉电池运用几年就不行了，省下来的油钱又换成了电池，没错，理论很对，独自替换特斯拉电池，以MODEL3和y为例四个电池模块，换下来要十几万乃至更贵，但其实你底子开不到特斯拉电池作废。

　　现在运用的磷酸铁锂，三元锂电池循环充电寿数高达3400次以上，依然能够坚持70%电量，按特斯拉正常满电表显路程430公里左右核算，总路程高达120万公里以上，再按理论数据打五折，按60万公里来算，刚好是国内汽车作废路程最大上限，有多少人一辆车能直接开到这个路程数？所以电池衰减换电问题你还忧虑吗？