先说一下动力电池的价格，价格高，简单成为顾客的阻遏。新能源轿车价格之所以这么高，是由于它的动力电池价格比较高。新能源轿车的动力电池一般选用磷酸铁锂电池和三元锂电池。依据一项查询显现，全球产能的提高或将动力锂电池的价格到达史上的最低位。现在锂电池组的均匀价格为每千瓦时209美元，同比下降了24%。

　　还有分析师指出，这一降幅还在持续扩展，到2025年动力电池的价格有望下探到每千瓦时100美元。这就意味着到那个时候动力电池的价格在现在的根底上会下降一半以上。

　　在没有补助的情况下，现在价格20万元的新能源动力轿车，由于电池本钱的下降。或许它的价格会下探到10万元。这关于顾客来说是一个非常好的音讯。

　　那么动力电池，都被家用车来说的话，它的电池能运用多少年呢？动力电池的运用条件，对动力电池的寿数影响非常大。经常在冰冷的区域运用，它的寿数相对要短一些。三元锂电池的循环寿数能够到达1000次左右。而铅酸电池它的循环寿数到达500次左右。在循环寿数和续航路程方面，比起三元锂电池来说要差许多。

　　假如依照310电池循环一千次来核算，三天一次彻底充放电，运用寿数能够到达8年，再除掉损耗进程，差不多在6-7年的时刻。

　　三元锂电池的长处便是能量密度高，循环性能好于正常的钴酸锂电池，现在配方在不断改进和完善，结构，电池的标称电压现已到达3.7V，容量上现已到达或超越钴酸锂电池水平。

　　它的缺陷也比较显着，由于它的本钱比较高，并且镍钴铝在高温结构下不安稳高温安全性差，并且ph值过高简单使单体胀气，然后引发风险。

　　许多轿车厂大部分选用的是单用锂电池，向比亚迪选用的比较多的是磷酸铁锂电池。它们的运用寿数在6-8年左右的时刻里是没有问题的。并且比亚迪给出的质保期也是在六年或许八年左右。