2022年，国际形势杂乱严峻，全球经济添加放缓，国内经济下行，对我国经济安稳运转添加了更多的不确定性。窘境之下，公司紧紧环绕既定战略政策，审时度势，统筹把握，完结了成绩的逆势上扬。陈述期内，公司完结出售收入4,188,237.46万元，同比上涨8.18%，完结归母净赢利190,818.57万元，同比上涨39.35%。全体而言，电动轻型车作为我国国民出行的首要交通方法之一，商场需求刚性，铅蓄电池凭仗高性价比、高安全性等要素，依然占有商场主导方位。作为公司柱石事务，铅蓄动力电池在2022年依然坚持了稳步前进的态势。一方面，公司继续稳固与干流电动轻型车出产厂家严密的协作关系。与此一起，面对巨大的替换商场，公司经过3,000多家经销商组成的完善的出售服务网络，触达全国数十万家门店，为终端用户供给修理、替换等全方位服务。2022年公司完结电动轻型车铅蓄动力电池出售3,603,488.42万元，同比上涨11.40%。2022年，随同一系列利好政策的出台，推进了我国储能工业的规划化扩张，这也为铅炭电池技能在储能事务范畴供给了杰出的政策环境。陈述期内，公司完结铅炭储能收入16,535.40万元，较上年添加238.57%。此外，公司于2022年12月12日对外发表了与长兴太湖能谷科技有限公司到达的《储能项目战略收购协作协议》，依据协议，未来三年太湖能谷在其所施行的储能项目（含公司部属出产基地）中，选用天能股份的铅炭电池电芯总量算计不低于30Gwh。2022年是公司锂电工业迅速展开的一年，随同公司锂电产能的开释和继续的研制投入及引入作业高端技能人才，公司锂电事务完结了技能研制的快速打破和成绩快速添加态势。陈述期内，电芯范畴，公司已成功完结了180Ah电芯的量产以及280Ah电芯的出样。模组及系统开发范畴，公司已完结开发了运用两款电芯的5款风冷模组，4款液冷模组，并依据客户订单状况完结相关国标与UL认证。此外公司在技能上成功霸占了容量标识规范、电芯配组规范、1500V高压安全、5000V静电击穿、无模组PACK振荡和有模组预紧力循环等相关技能。依托于公司技能的立异，公司在商场推行也取得成效，陈述期内，公司共完结锂电事务收入164,368.38万元，同比添加64.93%。从细分范畴来看，2022年，公司共完结锂电轻型车动力电池事务64,222.12万元，储能事务营收56,278.10万元。公司将储能事务视为公司锂电事务展开的重要打破口，也将调集公司商场、品牌、技能等一系列资源，加速锂电储能商场浸透。陈述期内，公司氢燃料聚集产品研制，完结公司技能范畴的不断打破，在电堆、膜电极、催化剂等范畴都取得阶段性效果。2022年，公司完结氢燃料电池运营收入6,410.60万元。公司加大新品研制力度，搭载公司自主研制的金属板电堆的大功率氢燃料电池发动机T-70成功上榜湖州市首台（套）产品，公司的高功能低铂燃料电池膜电极组件荣获省级工业新产品，自主研制的135KW系统产品顺畅经过第三方测验验证，一体化操控器工业化筹备作业已发动；公司系统产品80KW发动机、160KW发动机已完结规划开发，并于2023年头顺畅经过第三方测验验证；公司100KW电堆产品经过功用测验，各项政策到达作业抢先水平。此外，公司参加拟定的《质子交流膜燃料电池产品碳脚印点评导则》（T/DZJN98-2022）和《质子交流膜燃料电池作业绿色工厂点评要求》（T/DZJN99-2022）两项规范正式发布。公司在高工氢电举行的年度立异技能颁奖典礼上，荣获“2022年度立异技能”金球奖。工业范畴，公司年产能3,000套燃料电池系统及零部件的沭阳基地，已顺畅完结主体工程建造，2023年将正式投产运用。在产线建造取得严重打破的一起，公司也加速了全体工业布局，活跃展开物流车、装载机、重卡、船只等相关运用范畴的探究，并与厦门金龙、格润年代、国鸿氢能等强化了工业协作。针对钠电，2022年公司树立浙江天能钠电科技有限公司，标志着钠离子电池工业化正式落地施行。陈述期内，公司成功推出钠电电芯产品，电芯循环次数的实验室测验数据超越2,000次。产能方面，2022年公司已建成300MW中试产线，继续推进全体产能爬坡作业。商场拓宽范畴，公司将钠电聚集于动力运用范畴和储能范畴，并活跃与下流客户敞开联合运用匹配开发、产品验证导入等作业。陈述期内，公司继续坚决“走出去”的全球化战略，进一步开辟海外商场。陈述期内公司首个海外制作中心落子越南，关于公司全球化展开具有里程碑式含义。2022年，公司完结海外事务运营收入规划36,693.21万元，同比添加47.97%。陈述期内，公司坚持“实业+科技+本钱”三轮驱动的展开战略：高度注重科研作业，继续加大全体研制投入，增强公司技能立异才干，坚决将科技立异作为公司继续展开的重要手法和中心竞赛力。2022年公司研制费用为152,625.49万元，较去年同期添加6.78%。到2022年12月31日，公司共取得3,382项专利，其间，发明专利660项，合计有14项专利荣获国家级、省级专利奖项，其间9项发明专利荣获我国专利优秀奖；公司先后独立或牵头承当了15项国家火炬计划项目、2项国家星火项目、1项国家科技支撑计划项目、1项国家电子信息工业展开基金项目及多项省级要点研制计划项目。天能股份一向把人才作为支撑企业展开的榜首资源，2022年，公司继续健全人才选用机制，坚持自主化培育、高端化引入、商场化选用、差异化查核，加速培育和打造具有全球视界、战略思维的高层领导人才、科技领军人才、复合型办理人才、高本质技能人才团队，为企业做强做优做大供给有力支撑。构成“人才才干+作业本质+归纳才干”培育机制和“才干本质模型系统+人才展开系统+三级人才培育系统”，用系统牵引人才生长。陈述期内，公司严厉依照《公司法》等相关规则，树立了规范的法人办理结构及运转机制。树立并完善了《股东大会议事规矩》、《董事会议事规矩》、《监事会议事规矩》等准则和相关作业流程。并依据股东大会、董事会、办理层决议计划权限，拟定批阅权限，底子完结公司各层面的决议计划批阅事项全掩盖；办理准则和规矩掩盖、遵循至一切的全资、控股子公司，对权限事项的申报、审阅、批阅等的流程做出了明晰、明晰的规则；履行上，经过董事会等各类会议的定时举行，经过对会议事项的亲近督办，完结公司办理的深化遵循和履行。2022年，公司共举行1次股东大会、8次董事会、6次监事会、7次董事会专门委员会；安排董监高训练及公司中心岗位人员合规训练2次。此外，公司尽力于健全的上市公司的信息发表事务办理准则和内部信息沟通机制，一向秉持实在、精确、完好、及时、公正的准则，坚持给出资者一个实在通明的上市公司。公司是一家以电动轻型车动力电池和储能电池为主，集电动特种车动力电池、新动力轿车动力电池、轿车起动启停电池、3C电池等多品类电池的研制、出产、出售为一体的国内电池作业抢先企业之一。公司坚持科技立异驱动绿色展开理念，构成了铅蓄电池和锂离子电池协同展开及氢燃料电池等新式电池储藏展开的电池产品系统。公司产品现已运用于日常出行、物流快递、仓储转移、环卫清洁、旅游观光等交通工具动力系统及起动启停系统，以及各类通讯、电力、铁路、数码等储能电池及备用电池系统。其间，动力及储能电池为公司首要产品。依托抢先的技能实力、杰出的品牌形象、高效的产品出售系统以及布局全国呼应及时的服务系统，公司在电动轻型车动力电池范畴已树立抢先的作业方位，为广大人民群众低本钱、可循环、高功率的绿色低碳出行做出贡献。依托于公司铅锂协同的产品优势，在全球储能商场快速展开的机会下，公司尽力于成为储能作业的领军企业。在研制方面，公司高度注重技能研制作业，经过长时刻沉淀，现已构成“总部研讨院+工作部技能中心+出产基地技能部”三级研制架构，植根铅蓄电池事务，大力展开锂电池事务，继续探究燃料电池、钠离子电池、固态电池等新式电池技能。经过不断加强全体的研制投入，公司将继续坚持作业技能抢先的优势。在收购方面，公司首要施行会集收购方法，由公司收购办理中心进行一致收购并一致进行供货商办理作业，包含供货商寻源与引入、收购价格政策的拟定、供货商成绩评价办理、合同、订单以及收购款的统筹安排等。在出产方面，公司经过加大研制投入、不断引入智能制作设备、树立针对产品全周期制作进程的信息化办理系统以前进精益化出产才干和产品技能含量，现在已具有较为完善的出产办理系统。一起，依据不同产品下流业态的不同，公司拟定了备货式和订单式等差异化的出产方法。在出售方面，针对动力电池存量替换商场和新车配套商场两个商场客户的不同特色，公司采纳“经销+直销”相结合的出售方法。在存量替换商场，公司首要采纳经销方法，运用散布全国的经销商及其掩盖的终端途径，将产品快速、精准地出售给终究消费客户并供给便当、及时的售后服务；在新车配套商场，公司首要采纳直销方法，公司直接将电池出售给整车厂商，并担任客户的日常维护。在排放政策及电池技能前进的推进下，全球电动轻型车的销量近年来迅速添加，电动轻型车成为人们安全出行的一个重要挑选。灼识咨询数据显现，全球电动轻型车的销量从2016年的4,650万辆添加到2021年的7,010万辆。其间，我国是最重要的电动轻型车商场，其总销量在2021年占全球总销量的85.7%。据我国自行车协会数据计算，2022年我国电动自行车产品累计销量约5000万辆，社会保有量已达3.5亿辆。在海外商场，因为印度和越南等展开我国家减排政策施行严厉以及经济快速添加，电动两轮车商场也非常宽广。国际商场研讨安排ResearchandMarkets猜测，到2027年，电动两轮车全球商场规划将从2022年的497亿美元增至806亿美元，均匀复合年添加率达10.2%。跟着全球动力消费结构加速向低碳化转型，新动力发电占比逐渐前进。因为新动力发电存在动摇性和间歇性等问题，储能技能逐渐成为新动力电网系统坚持安稳的必要条件。在新式储能中，电化学储能以功率高、建造周期短、技能习惯性强等优势，展开非常迅速。铅炭电池以及锂离子电池的规划化出产，制作工艺的不断完善，出产本钱的继续下降，推进了电化学储能在电网系统中的运用。近年来，我国密布出台与储能相关的政策，为我国储能作业展开保驾护航。国家层面，国家发改委、动力局联合印发了《“十四五”新式储能展开施行计划》，明晰提出到2025年，新式储能将由商业化初期步入规划化展开阶段，其间电化学储能系统本钱下降30%以上；到2030年完结新式储能全面商场化展开，底子满意构建新式电力系统需求。各省份规则了保证性规划内的强制配储要求，强制配储带来国内储能商场快速添加。此外，国家动力局发布的《避免电力出产事端的二十五项要点要求（2022年版）（征求定见稿）提出,中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次运用动力电池，上述政策进一步支撑了铅炭电池在储能场景的展开与运用。依据我国动力研讨会储能专委会/中关村储能工业技能联盟（CNESA）全球储能数据库的不彻底计算，到2022年末，我国已投运的电力储能项目累计装机达59.4GW，其间新式储能累计装机规划到达12.7GW。据国家动力局介绍，以锂离子电池为主，新式储能技能多元化展开态势显着，到2022年末，全国新式储能装机中，锂离子电池储能占比94.5%。中关村储能工业技能联盟（CNESA）数据显现，2022年国内新增投运新式储能项目装机规划达6.9GW/15.3GWh，与2021年同期相比添加率均超越180%。依据《关于加速推进新式储能展开的辅导定见》，2025年新式储能装机规划达30GW以上，2030年完结新式储能全面商场化展开。跟着“双碳”战略下储能需求的扩展，储能技能功能的改进与本钱的继续下降，加以政策支撑，储能电池工业将御风而行，迎来高速展开。近年来，我国轿车作业商场稳健展开，起动启停电池商场规划不断扩展。我国轿车工业协会发布数据显现，2022年国内轿车产销量别离为2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比添加3.4%和2.1%，连续了2021年的添加态势；新动力轿车产销量别离为705.8万辆和688.7万辆，同比上涨96.9%和93.4%，继续坚持微弱的展开势头。得益于轿车产销量的上涨，我国轿车保有量继续上升。公安部数据显现，到2022年全国轿车保有量达3.19亿辆，其间新动力轿车保有量达1,310万辆。因为铅蓄电池在大电流放电功能以及本钱方面具有优势，因而铅蓄电池在起动启停商场现在仍占有主导方位。灼识咨询数据显现，在我国轿车作业安稳添加的推进下，起动启停电池铅蓄电池的出货量从2016年的70.0GWh添加到2021年的107.8GWh，2016年至2021年的复合年添加率为9.0%，估计2026年将到达140.3GWh。特种工业车辆广泛运用于仓储物流业、制作业、交通运送业等作业，现在工业车辆产品电动化、智能化的展开趋势显着，新动力工业车辆需求快速添加。2022年，在内需缺乏的影响下，工程机械作业全体销量增速放缓，可是电动工业车辆销量逆势上升。《工业车辆商场及未来展望》陈述显现，依据至今停止全球的销量状况以及展开逻辑，估计2022年工业车辆全球销量与2021年底子相等。据我国工程机械工业协会对我国33家叉车制作企业计算，1-12月份累计出售叉车1,047,967辆，同比下降4.68%,其间国内出售686,426辆，比2021年下降12.40%，出口361,541辆，比2021年添加14.50%。锂电池叉车出售数量为433,410辆，比2021年添加30.29%。跟着制作业景气量的回暖，下流需求将继续康复。现在，电动化、智能化展开已成为工程机械新的展开趋势，电动工业车辆浸透率有望加速前进。氢动力作为一种清洁高效的可再生动力，在处理动力危机、减缓全球变暖等方面具有重要效果。跟着我国关于“双碳”的布局力度不断加大，2022年我国氢能工业政策的“1+N”系统已树立结束，在氢能五大演示城市群的推行效应下，氢动力的开发、运用逐渐进入实质性展开阶段，工业化进程不断深化。依据我国氢能联盟研讨院的计算，到2022年末全球燃料电池车保有量到达6.7万辆，同比添加36.6%，其间我国燃料电池车保有量为12,682辆。依据中汽协数据，2022年全年我国燃料电池轿车产销量别离完结3,236辆和3,367辆，同比别离添加105.4%和112.8%。国家发改委发布的《氢能工业展开中长时刻规划（2021-2035年）》提出，到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，并布置建造一批加氢站。未来，在“十四五+双碳”的推进下，氢燃料电池作业将高速展开，商场规划将会进一步扩展。灼识咨询猜测，从2021年到2026年，估计我国轿车燃料电池装机容量将以113.6%的复合年添加率添加，到2026年将到达7,679.8MW。近年来，我国已出台多项鼓舞政策，以支撑钠离子电池作业的工业化及商业化。2022年6月，国家发改委等八部委联合印发《“十四五”可再生动力展开规划》中，提出要加强可再生动力前沿技能和中心配备的开发，支撑钠离子电池等高能量密度储能技能的研讨。此外，国家展开和革新委员会及国家动力局于2022年2月发布的《“十四五”新式储能展开施行计划》及工业和信息化部于2021年10月发布的《关于在我国大力展开钠离子电池的提案》均指出，应加强研制钠离子电池及其他新电池，以促进我国新动力作业的展开。钠离子电池具有本钱低价、安全性高、低温功能好等特色，现在钠离子电池还处于工业化初期，但叠加政策推进以及商场需求，钠离子电池商业化将加速落地，未来将会作为其他品类新动力电池的有用弥补。铅蓄电池的首要运用包含动力、起动启停、储能和备用，近年来，全球铅蓄电池出货量稳步添加，其间，铅蓄动力电池是现在铅蓄电池最大的运用场景。铅蓄动力电池因为其绿色、低本钱、可循环及温度习惯性好等特色，已成为我国大众出行重要的消费品。近年来，我国政府连续出台多项政策以规范并支撑铅蓄电池工业展开。从2008年至今，国家发改委、工信部、作业协会等部分及安排先后出台了多项电池作业的专项规划和包含蓄电池作业在内的工业展开调整大纲，包含但不限于《关于推进轻工业高质量展开的辅导定见》、《工业结构调整辅导目录（2019年本）》、《电池作业“十三五”展开规划》等，该等政策及规划全体支撑铅蓄电池作业的展开，并鼓舞电池产品结构的优化，推进工业的晋级与产品晋级，稳固我国铅蓄电池国际产值榜首方位，注重与促进超大规划企业构成与展开、推进企业立异技能与产品、知名品牌以及高端人才队伍的培育或培育，不断夯实作业做“强”的根底。铅蓄电池作业的可继续展开需依托科技立异的不断推进，各抢先企业活跃添加研制投入，以进一步前进铅蓄电池产品的功能。近年来，许多与铅蓄电池有关的新技能取得了打破性展开并完结了商业化。例如，铅炭电池是在传统铅蓄电池的负极资料中参加活性炭而构成的，它不只具有铅蓄电池的长处，如可收回性和高安全性，并且还具有更大的容量和更多的循环次数等特色。现在，在电化学储能项目范畴，铅炭电池已被广泛用作储能电池。跟着铅收回技能的不断前进，再生铅锻炼企业进一步前进了铅收回份额以及锻炼质量，使得铅蓄电池制作企业能够取得富余且优质的金属铅。而因为业界加强了对新式产品、先进制作技能、节能减排等技能的攻关和运用推行，作业界首要企业已开始运用铅钙合金等绿色环保的资料制作极板；选用电池内化成工艺逐渐筛选了极板槽化成工艺；对熔铅炉进行密封处理，添加主动温控等办法，并活跃引入主动化程度较高的制作设备；选用智能型全主动出产工艺进行铅粉制作，使得产品品质以及出产功率取得较大前进。未来，我国铅蓄电池技能将继续精益，铅蓄电池继续向高性价比、高安全性以及高比能量不断展开的一起，亦将朝着可标识、可远程操控、物物互联等智能化的方向前行。近十年来，我国制作铅蓄电池的配备快速晋级和展开，从传统的手工制作工艺转型晋级至机械化、主动化出产，一锅多机的铸板机，大吨位铅粉机，真空和膏高速涂板及拼装铸焊主动出产线等被广泛运用，相等产能状况下能耗下降且愈加环保，一起节省了人工，前进了产品功能的一致性与安稳性。跟着工业4.0展开概念以及我国制作2025政策的推进，铅蓄电池作业将加速由传统制作方法向智能化制作方法转型跨进的脚步，一起加速数字化、网络化办理系统的立异运用，加速出产进程高效化、主动化、智能化以及清洁化，向完结智能工厂的政策不断前进。近年来，跟着工业互联网、大数据等新技能的展开和运用，铅蓄电池出产商能够完结柔性出产。因而，制作进程高度主动化和智能化将成为我国铅蓄电池作业展开的重要趋势。锂离子电池的运用规划非常广泛，能够运用在电动轻型车、乘用车、工业车辆、3C数码、储能电站、航空航天等多个范畴。因为锂离子电池依据形状及封装方法的不同，分为圆柱、方形和软包电池。方形电池一般运用铝材或钢材作为外壳，选用卷绕和叠片两种不同的工艺；圆柱电池首要以钢材作为外壳，首要选用卷绕工艺；软包动力电池选用铝塑复合膜作为外壳，首要选用叠片工艺。一起，锂离子电池依据正极资料首要成分的不同，又可成为三元锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池以及镍钴锰酸锂电池等，该等电池在能量密度、安全性及本钱上存在差异，依其各自优势有着各自的习惯范畴。跟着电池工业新技能逐渐迈向老练，锂离子电池的无模组规划、刀片电池、弹夹电池等系统结构立异技能完结规划化运用，高镍无钴电池、固态/半固态电池等前沿技能取得打破，锂离子电池的能量水平不断攀升。此外，政策方面，锂电工业的安全法规逐渐完善，作业监管日趋严厉，动力锂电池的安全规范系统也不断丰厚和完善。工业方面，高度注重研制安全高效的电池成为业界一致。面对新动力轿车和储能商场的快速展开，锂离子电池在高安全、高能量密度、长寿命和快速充电等方面的体现遭到顾客注重，也成为各电池企业研讨的热门。从运用范畴来看，新动力轿车与电化学储能的一起效果，带动了锂电池需求的大幅前进。跟着“双碳”战略政策的施行，锂电工业在智能电网、间歇性动力储能、清洁终端动力等范畴具有宽广的展开远景。2022年，我国首个氢动力工业中长时刻规划出台。为促进氢能工业规范有序高质量展开，国家展开革新委、国家动力局联合发布《氢能工业展开中长时刻规划(2021—2035年)》，提出了对氢能展开的全体布局，明晰氢能是战略性新兴工业的要点方向，是构建绿色低碳工业系统、打造工业转型晋级的新添加点。此外，多地氢能政策也密布上马，触及燃料电池轿车推行、加氢站建造、工业链打造等多个范畴，2021年至2022年，国家五部委先后批复京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池轿车演示城市群，不断推进氢能及燃料电池的推行和运用。除扶持政策之外，各地也连续出台氢能工业相关的补助办法，扶持氢能项目和工业园区建造，并以此带动氢能工业链中各级企业的展开。电堆是氢燃料电池整车制作的中心，中心原资料出产制作技能打破是我国燃料电池工业降本的要害。现阶段我国已完结膜电极制备、双极板、电堆拼装、辅佐系统的零部件等级自主化。跟着“十四五”、“双循环”等政策推进下，我国氢燃料电池轿车中心技能不断打破，将加速中心部件国产代替。氢能在交通、工业、修建和电力等许多范畴均有宽广运用远景。现在，我国燃料电池轿车保有量已超万辆，跟着燃料电池轿车在公共交通、货运物流等多元运用场景的运用，燃料电池商用车型的经济性将逐渐靠近和满意商业化商场需求。现在，氢能重卡被以为是国内燃料电池首先完结商业化的细分商场之一，跟着各地推进燃料电池车辆演示运用脚步的加速，2022年氢能重卡商业化交给投运的规划也在不断扩展。电池作业展开的驱动力之一为技能立异。电池资料的研制、电池结构的规划触及资料学、化学、物理学等多学科常识的穿插，需求很多根底性研讨和完好研制系统的支撑，特别是在前进电池比能量、前进电池循环运用寿命等前沿范畴，更需求技能的堆集与打破；电池产品的制作工序也较为杂乱，出产进程中的重要工序以及合金配方份额等出产工艺，关于前进电池产品功能具有重要含义，而该等出产工艺均需求长时刻的测验、探究，才干前进出产功率并保证产品的一致性。因而，作业界企业有必要具有满足的技能储藏和匹配的出产工艺，才干习惯商场竞赛需求，然后对新进入者构成较高的技能壁垒。为引导电池作业健康展开，工信部下发《锂离子电池作业规范条件（2021年本）》和《锂离子电池作业规范公告办理办法（2021年本）》，对锂离子电池工业布局和项目树立、工艺技能和质量办理、产品功能、安全和办理、资源归纳运用及环境维护、卫生和社会职责、监督和办理等提出了明晰要求，引导企业削减单纯扩展产能的制作项目，加强技能立异、前进产品质量、下降出产本钱。公司深耕电池作业二十年，一向坚持科技立异驱动绿色展开理念，充分发挥铅锂协同优势，以技能研制系统为根底，不断夯实绿色智能制作系统、商场途径系统、品牌办理系统、信息技能系统协同效果构成的归纳竞赛优势。经过多年的展开和堆集，跟着人民生活水平的前进，消费偏好的转型晋级，公司在活跃优化智能化制作的根底上进一步发挥品牌效应，增强用户粘性。在铅蓄电池范畴，公司事务包含绿色动力601330）、储能备用、起动电池和才智动力等全系列的运用范畴，构成了以绿色动力电池板块为中心，储能备用等板块快速添加的产品架构系统。经过多年展开，公司已树立掩盖32个省市、自治区、直辖市超越3,000家经销商及数十万家门店的营销及售后一体化网络，是铅蓄电池作业的龙头企业。陈述期内，公司事务规划与盈余水平继续添加，电动轻型车动力电池龙头企业方位进一步稳固。在储能范畴，公司现已开发了多层次的储能产品，能够为客户供给差异化处理计划。公司储能事务规划包含发电侧、电网侧、用户侧，现在已与国家电网、华能、大唐等大型动力企业到达战略协作关系。未来，公司将继续加码储能新赛道，专心于系统性策划储能技能立异，从推进多元化技能开发、打破全进程安全技能、立异才智调控技能三个层面全面进行布置，会集技能霸占难关，着力打造公司第二添加曲线.陈述期内新技能、新工业300832）、新业态、新方法的展开状况和未来展开趋势铅蓄电池阅历了150年的展开，不论是产品品种仍是功能都得到了长足的前进，工业展开也进入老练的阶段。近年来，新经济的蓬勃展开带动近间隔配送及快递作业对电动轻型车的需求，一起也带动了终端顾客一人一车的出行方法。依据个人顾客日常通勤运用频率，铅蓄电池每2年需求替换一次，撬动更为宽广的电池替换商场。在此布景下，电动轻型车动力电池商场将安稳继续添加。近年来，我国密布发布政策支撑储能事务的展开。国家动力局于2022年6月发布《避免电力出产事端的二十五项要点要求（2022年版）（征求定见稿）,进一步支撑铅炭电池在储能场景的展开。铅炭电池凭仗本钱低、安全性高、低温功能好等特色，作为储能作业重要的技能方向，将在新式储能范畴中大有可为。未来，在铅蓄电池作业，其可继续展开需依托科技立异的不断推进。跟着工业4.0展开概念的推进，铅蓄电池作业将加速由传统制作方法向智能化制作方法转型跨进的脚步，一起加速数字化、网络化办理系统的立异运用，加速出产进程高效化、主动化、智能化以及清洁化，向完结智能工厂的政策不断前进。跟着锂离子电池中心技能的打破以及工业链的日趋老练，我国锂电工业在政府导向下的演示运转，向工业化、商场化方向快速展开。在新动力轿车作业以及环保政策的两层推进下，锂电作业将迎来跨越式展开期。高工锂电（GGII）数据显现，2022年我国锂电池出货655GWh，同比添加100%。依据EVTank发布的《我国锂离子电池作业展开白皮书(2023年)》，磷酸铁锂电池出货量远超三元锂电池，磷酸铁锂电池凭仗其本钱优势及功能改进稳居干流方位。2022年锂离子电池原资料价格高企，完结资料系统、封装工艺等技能立异将成为降本重要手法。在“双碳”政策的驱动下，依据燃料电池清洁高效等特色，已成为全球多国打造“氢能社会”的重要抓手，与此一起，我国关于燃料电池演示运用补助政策以及各地方的氢能工业政策规划也在不断完善。现在我国燃料电池推行运用现已逐渐从演示运营阶段过渡到商业化的起步阶段，其间商业化进程最快的为车用范畴。跟着各地燃料电池演示和推行逐渐提速，2022年燃料电池车落地规划逐渐起量，而依据远程和重载的运用，以及政策和整车运用方面的要求，大功率燃料电池系统已然成为燃料电池技能展开的重要趋势之一。在技能功能方面，现在全球尽力将低铂载量、高功能、低本钱的膜电极，高导电、导热才干的双极板和气体分散层作为燃料电池首要的展开方向。凭仗资源广、低本钱、功能安稳、高安全性等优势，钠离子电池成为国内展开新一代归纳功能优异的电池产品的打破口。近年来，工信部及国家发改委已出台多份文件，为钠离子电池的工业规范化展开、作业规范化拟定等范畴供给了支撑与辅导定见。跟着工业化的落地，钠离子电池运用场景将逐渐明晰，有望在储能、商用车以及部分乘用车范畴成为锂电池的有用弥补。公司作为一家技能引领型新动力企业，坚持探究以科技立异为驱动的高质量展开方法，一向高度注重技能立异作业，将技能立异置于推进企业展开的重要方位。公司活跃推进多技能道路布局，不断完善研制系统，已构成“总部研讨院+技能中心+出产基地技能部”三级立体化研制架构。经过不断加大对技能研制的投入，充分发挥产、学、研一体的优势，现在已堆集铅蓄电池、锂离子电池及以燃料电池、钠离子电池为主的新式电池技能的多项中心专利，科技立异才干杰出。到2022年12月31日，公司共取得3,382项专利，其间，发明专利660项，合计有14项专利荣获国家级、省级专利奖项，其间9项发明专利荣获我国专利优秀奖；公司先后独立或牵头承当了15项国家火炬计划项目、2项国家星火项目、1项国家科技支撑计划项目、1项国家电子信息工业展开基金项目及多项省级要点研制计划项目。与此一起，公司活跃参加作业规范拟定，引领并促进作业规范化建造的作业，到2022年12月31日，咱们共参加起草和公布了铅蓄电池和锂离子电池作业的3项国际规范、80项国家规范、39项作业规范和53项集体规范。公司一向深耕新动力范畴，除了活跃打造本身中心竞赛力，还经过不断自主立异前进企业归纳实力。近年来，公司不断加速转型晋级脚步，传统工业勃发新生机，新工业板块动能汹涌，一起公司研制团队规划及实力都处于作业抢先水平，技能实力的前进带动了规划实力和品牌影响力的不断增强。多年来，公司一向坚持科技立异驱动企业展开的理念，一向将技能研制立异置于推进公司高质量展开的重要方位，不断前进自主研制和常识产权战略布局等归纳实力。在从传统制作业企业向科技立异型新动力企业转型的大布景下，公司已褪去铅电独舞的光环，逐渐展开出铅锂协同、氢燃料、钠电等侧翼弥补的新动力电池技能阵型，并在出行、储能等范畴付诸实践。到2022年12月31日，公司及其子公司累计具有专利共3,382项，其间发明专利660项；陈述期内新增常识产权请求数量720项，其间发明专利新增请求数量为239项。为进一步前进立异才干和技能水平，加强研制团队实力，保证技能晋级和研制政策完结，依据公司实践状况并经办理层研讨，结合专业布景、任职经历、未来对公司研制项目和事务展开的领导及参加状况等要素，公司于2022年3月30日举行的榜首届董事会第二十七次会议审议经过《关于新增确定中心技能人员的计划》，赞同新增确定李国华先生、何广先生为公司中心技能人员；经2022年10月10日举行的第二届董事会第五次会议审议经过《关于新增确定中心技能人员的计划》，赞同新增确定李伟先生、ChunchuanXu（徐淳川）先生为公司中心技能人员。公司深耕电池作业多年，一向坚持以技能立异为底子，现已构成“总部研讨院+工作部技能中心+出产基地技能部”的三级研制架构，不断稳固前进研制立异才干。公司不只在干流产品铅蓄电池和锂离子电池范畴中把握了石墨烯复合资料、多元复合稀土合金、超能锰铁锂等新式资料技能，还活跃面向电池新资料科技前沿，继续探究铅炭电池、纯铅电池等新式资料铅蓄电池以及燃料电池、钠离子电池、固态电池等新一代电池的前沿技能。一起，公司不断优化调整电池结构，现在已推行汇流排全体铸焊、直连的结构。公司还活跃面向新结构铅蓄电池研讨前沿，研制储藏了管式、双极性、卷绕式、铅布水相等新式结构技能。在锂电池方面，公司选用了圆柱、方形铝壳以及软包电池多轮驱动的技能途径，以契合不同客户的多元化需求。在氢燃料电池方面，公司在催化剂、膜电极、金属板、石墨板和仿真规划上不断探究优化，自主研制掩盖各个运用场景的多元化电堆产品。依托科技立异与长时刻堆集的制作工艺系统优势，并凭借互联网、大数据施行精益化流程办理，公司打造了绿色出产和智能制作并重的制作系统。铅蓄电池方面，公司在全作业首先发动设备晋级，经过自主规划、托付开发等协作方法，装备了连铸连轧、全主动化铸焊、主动机械安装、主动包叠、全水浴电池内化成等先进出产设备；锂电池方面，公司建造了高洁净度、精准湿度操控的主动化出产线，深化优化了出产主动化、智能化；一起，公司依托出产大数据和MES系统，前进了产线的柔性化、流程的精益化，引领作业精益制作水平。公司经过清洁化出产与封闭式出产，不断打造绿色车间、绿色工厂、绿色园区，包含天能帅福得在内的多家子公司取得绿色工厂等荣誉，有力推进了绿色经济展开，取得了杰出的社会与生态效益。经过多年堆集，公司已建成掩盖全国32个省、自治区、直辖市的超越3,000个经销商的营销及售后一体化网络，并凭借该网络链接数十万家终端网点。借此，公司可快速地将产品、服务及品牌理念传递给终端客户。一起，公司在浙江、安徽、河南等需求旺盛区域就近树立了出产基地，在缩短与首要消费商场的物理间隔的一起，辅以高效的物流系统，运送时刻大大缩短，完结对客户需求的快速呼应。此外，公司的经销商网络和终端网点是公司售后系统的重要组成部分，顾客能够就近完结电池的检测、修理和替换。公司凭借于信息化系统、经销商网络，树立了完善的售后服务系统，保证电池维护的功率及效益。公司经过选用“LMFP+”等多种先进资料、BMS多重维护、耐高温阻燃资料、高镍包覆型复合资料、电化学技能的优质动力功率等技能手法完结了电动车动力电池、电动轿车动力电池模组、储能系统等多项锂电产品的功能前进。公司具有铅蓄电池和锂离子电池的双技能道路，将充分发挥铅锂协同的优势，在新动力动力电池、储能等多样化的运用范畴有针对性地供给处理计划。(二)陈述期内发生的导致公司中心竞赛力遭到严重影响的事情、影响剖析及应对办法公司现已构成了铅蓄电池和锂离子电池协同展开及氢燃料电池等新资料电池储藏展开的产品系统，运用范畴包含动力、起动启停、储能、3C及备用。到现在，铅蓄动力电池和锂离子电池是公司收入的首要来历，陈述期内商场需求量全体安稳添加。若未来跟着技能前进，其他新式电池呈现严重技能打破，公司未能及时呼应商场，公司将面对首要产品技能代替然后对运营成绩发生晦气影响的危险。电池制作企业的可继续展开依托于资料配方、产品结构、制作工艺等方面的中心技能及专业的研讨技能人员。公司经过长时刻展开，堆集了多元复合稀土合金技能、低温电池技能、长寿命及高比能量电池制作技能、高能量密度电芯技能等中心技能，若未来呈现因人才竞赛加重导致公司中心技能人才继续丢失、或维护办法缺乏导致中心技能泄密，将对公司的产品竞赛力和继续立异才干发生晦气影响，然后存在公司成绩受损的危险。公司需继续进行研制投入以坚持本身作业方位及产品竞赛力。因为新产品和技能的研制存在投入大、周期长的特色，且研制成果存在不确定性，如公司前期研制投入无法完结相应的技能效果，未能继续改进产品功能及下降本钱，或研制速度及工业化速度不及作业界竞赛对手，又或公司研制的产品或技能未契合顾客实践需求，则或许逐渐弱化公司竞赛优势，使得公司产品趋于同质化然后对公司的商场方位和盈余才干发生晦气影响。陈述期内，公司首要选用经销方法掩盖电动轻型车动力电池存量替换商场，到陈述期末，公司的经销商数量超越3,000家，若单个经销商未依照约好进行出售、宣扬，或许未来公司办理及服务水平的前进无法跟上经销商数量添加的速度并呈现对部分经销商办理和服务滞后，将对公司品牌形象和运营成绩构成晦气影响。一起，假如单个经销商因本身的不合规运作而遭到相关处分，也会对公司在该区域的出售发生短期的晦气影响。公司主营的铅蓄电池产品首要原资料为金属铅及铅制品，占产品本钱份额超越70%，公司产品终端出价格格与首要原资料价格存在必定的联动机制。但实践运营进程中，因为产品存在出产周期以及公司预设安全库存等要素，公司需求提早收购必定量的铅，而产品出售时所参阅的铅价往往无法与铅收购价格彻底对应，故存在必定的价格危险敞口。一起若铅价短期大幅动摇，下流客户或许因而调整收购计划或下降收购需求，导致公司无法有用的经过铅价的联动机制将铅价改变危险转移至下流客户，将或许对公司运营成绩带来较大晦气影响。此外，其他原资料如塑料件、极板、锂电资料等的价格动摇，也将在必定程度上影响公司的运营成绩。因而，公司存在原资料价格短期剧烈动摇对短期内的赢利水平构成较大影响的危险。公司出产规划较大、出产流程较为杂乱，产品质量操控触及环节多，办理难度大，产品的出产进程不能彻底扫除出产安全事端发生的或许性，且易遭到各种不确定要素或无法事前预见要素的影响，不扫除因为不可抗力要素、运用不妥及其他人为原因等导致的产品质量和安全问题，且由公司承当相应职责，并对公司的事务、品牌、效益构成负面影响，然后对公司盈余才干构成晦气影响的危险。公司全体出产规划较大，职工数量很多，出产进程及环境操控相对杂乱，若呈现因设备毛病、人为操作不妥、自然灾害等不可抗力事情导致环保设备不能有用运转，环境维护、作业健康办理等相关规则未能得到有用执行等偶发景象，将或许对环境或员作业业健康构成晦气影响，并或许因而被政府有关监管部分处分、责令整改或停产。因而，公司面对或许发生环境维护、作业健康等方面事端而遭受丢失的危险，也面对因相关事端遭到相关政府主管部分处分的危险。2019年11月，公司与国际500强企业法国道达尔集团旗下帅福得（SAFT）公司签定协作协议，两边将经过合资公司天能帅福得在锂离子电池范畴展开深化的协作。但若呈现两国外交政策发生严重改变，两边运营理念无法交融、或两边协作发生纠纷等原因致使协作展开缓慢、阻滞或撤销，又或两边协作项目经济效益未达预期，则或许会对公司带来必定的晦气影响。从原资料收购到车间领用，经各出产工序间流转，进入制品库，终究到货品交给客户的进程往往决议了公司的存货规划及对营运资金的占用规划，一起运营周期内的商场环境改变也让公司面对着必定的存货贬价危险。若公司产品结构发生改变导致出产和发货周期变长，或存货办理水平无法满意企业快速展开的需求，或因商场环境发生改变及竞赛加重导致存货变现困难，则公司存货周转速度将下降，添加了营运资金占用规划和存货贬价危险敞口周期。为捉住商场机会，公司陈述期内首要环绕铅蓄电池进行扩张，并逐渐加深锂电事务布局以及燃料电池等探究，产销规划安稳前进。受限于融资途径，公司首要运用本身运营堆集和银行直接融资完结本身展开，陈述期末本公司财物负债率为56.53%。出于节省融本钱钱和前进融资功率等方面考虑，公司的融资方法以短期负债为主，陈述期末活动负债在负债总额中的份额为89.36%，活动比率为1.36。假如受国家微观经济形势、法规、工业政策等不可控要素影响，公司运营状况、财务状况发生严重改变，或因新增对外出资未达预期报答，亦或其他原因导致公司未能取得满足资金，公司将存在因授信额度收紧、融本钱钱大起伏前进等要素带来的短期活动性危险。陈述期内，公司运营活动现金流状况全体杰出。若未来公司事务规划因商场需求改变、新产品代替、公司技能前进无法跟上作业展开水相等要素不再添加，亦或是公司对上游供货商的商洽才干削弱，则公司存在运营活动现金流下降的危险。公司产品首要运用于电动轻型车范畴，电动轻型车在广大人民群众的绿色、快捷出行中发挥了重要效果，公司存在着因作业政策发生改变带来的作业全体展开危险。公司是国内电动轻型车动力电池龙头企业，该作业现在仍有部分全国性以及较多的区域性竞赛性品牌。假如该等竞赛性品牌经过产品、服务以及途径立异与优化，不断扩展本身运营规划，而公司在产品、服务以及途径上不能以有力的条件进行有用竞赛，或许部分竞赛性品牌施行恶性价格竞赛等特别竞赛手法，公司未能进行有用应对，则公司存在着商场份额下降、运营成绩增速放缓乃至下滑的危险。陈述期内，公司及部分子公司依法享用了高新技能企业的所得税优惠，假如国家调整相关高新技能企业税收政策，或公司因为无法继续坚持高新技能企业资历等原因无法继续享用相关优惠政策，则有或许前进公司的税负水平，然后给公司成绩带来晦气影响。铅蓄电池系公司收入首要来历，自2016年1月1日起，我国对铅蓄电池产品在出产、托付加工和进口环节按4%税率征收消费税。未来，若国家上调铅蓄电池消费税率，则或许对公司运营成绩带来晦气影响。公司产品现在首要运用于电动轻型车动力电池范畴，电动轻型车在广大人民群众的绿色、快捷出行中发挥了重要效果，其商场展开会遭到微观经济形势以及居民可支配收入等方面的影响。假如国内微观经济形势继续不景气，居民可支配收入下降，将有或许下降顾客对电动轻型车的需求，然后给公司运营成绩带来负面影响。此外，微观经济的剧烈动摇也有或许对公司的原资料收购、固定财物出资等方面发生负面影响。办理费用改变原因阐明：首要系职工薪资添加所造成的财务费用改变原因阐明：首要系银行融资规划添加，银行借款添加导致利息费用添加所造成的运营活动发生的现金流量净额改变原因阐明：首要系受新年物流影响，提早备货铅资料所造成的出资活动发生的现金流量净额改变原因阐明：首要系理财添加所造成的筹资活动发生的现金流量净额改变原因阐明：首要系上期初次揭露发行股票，征集资金到账所造成的信誉减值丢失改变原因阐明：首要系交易事务计提坏账所造成的财物减值丢失改变原因阐明：首要系存货计提贬价预备所造成的所得税费用改变原因阐明：首要系税率为25%的子公司的所得税添加所造成的陈述期内，公司完结运营收入4,188,237.46万元，较上年同期同比添加8.18%；完结主营事务收入3,904,023.65万元，较上年同期添加13.16%。全年运营本钱为3,410,747.92万元，较上年同期上升4.35%；主营事务本钱为3,147,101.59万元，较上年同期上升10.01%。1、陈述期内毛利率高于同期水平的首要原因：铅蓄电池产品迭代更新，价格有所前进；一起产品本钱下降，前进效益。一级商场（直销）比二级商场（经销）毛利率添加更大首要系一级商场推出石墨烯电池，前进售后服务质量，前进产品价格更高所造成的。2、陈述期内，公司境外事务完结运营收入完结较大起伏添加，首要系公司继续坚决“走出去”的全球化战略，进一步开辟海外商场。公司在越南、印度、欧洲、非洲等国家和区域树立出售办事处或协作安排，开发海外客户初见成效。陈述期内，公司各项本钱构成底子安稳，直接资料下降首要原因系产品迭代更新，降本增效所造成的；直接人工添加首要系陈述期内公司出产人员薪资有所上升，制作费用添加较快系陈述期内公司不断推进智能制作，前进工艺水平，本钱性投入上升，相应折旧等制作费用有所添加所造成的；运费添加首要系销量前进叠加运价上涨所造成的。公司首要出售客户状况：前五名客户出售额869,999.60万元，占年度出售总额20.77%；其间前五名客户出售额中相关方出售额178,186.19万元，占年度出售总额4.25%。公司首要供货商状况：前五名供货商收购额1,142,237.11万元，占年度收购总额35.09%；其间前五名供货商收购额中相关方收购额650,858.67万元，占年度收购总额20.00%。（1）本期办理费用添加46.19%首要系陈述期内公司职工薪资添加所造成的。（2）本期财务费用添加37.76%首要银行融资规划添加，银行借款添加导致利息费用添加所造成的。(1)运营活动发生的现金流量净额改变-50.63%的首要原因系受新年物流影响，提早备货铅资料所造成的。(3)筹资活动发生的现金流量净额改变-140.12%的原因首要系上期初次揭露发行股票，征集资金公司作为身负“贡献绿色动力、缔造美好生活”任务的社会职责型企业，将活跃呼应国家“双碳”战略。公司活跃探究立异全生命周期绿色办理方法，把绿色展开理念贯穿到产品规划、制作、包装、运送、运用到作废处理的全进程，打造绿色智造车间、绿色智造工厂、绿色智造园区、绿色智造供应链。公司聚集以绿色制作为中心的主业，坚持“实业+科技+本钱”三轮驱动战略，做实铅酸底子盘，做强锂电生长盘，立异氢燃料电池，培育钠电新兴工业，构成“聚集主业、适度多元”的新动力工业集群，打造以铅蓄动力电池为中心的工业生态圈，完结铅蓄工业要素装备最优化和生态利益最大化；高效展开前沿技能、要害技能、新式产品的研制，前进科技立异对企业高质量展开贡献度，全面前进“科技天能”的标识度、品牌度；优化出资办理系统架构，赋能科创出资，操控出资危险，前进资金功率，发挥本钱优势。一起，全面深化推进“数智化、渠道化、全球化”三化战略，促进公司高质量可继续展开。经过运用大数据，将“研、产、销”事务进行数字化革新及渠道化整合，推进产销协同与智能制作，不断前进数智化水平；经过施行渠道化安排架构和机制，打造工作一起体、价值一起体，更好地招引人才并鼓励人才，最大或许的激起职工的主观能动性和本身价值，着力打造渠道化企业；经过配套出口、直接出口、海外建厂与海外交易等途径，全面前进海外商场份额，稳步推进全球化进程。此外，公司还将以愈加敞开交融的心态，在全球规划内展开更广泛、更精准、更继续的动力协作，为构建全球动力命运一起体凝集强壮力气，一起推进“双碳”政策提前完结。2023年，公司将遵循履行“实业+科技+本钱”三轮驱动战略，秉持着做好实业根基、悉心科技立异、发掘本钱生机的运营政策，做好以下几个方面：针对铅蓄电池事务，公司将加强工业资源装备，充分发挥中心优势，增强技能壁垒，推进研制、出产、营销、服务协同，完结降本增效，推出立异产品，深耕细作营销网络，稳固商场方位；针对锂电池事务，公司将整合战略资源，加速产品研制，操控本钱质量，在电动二轮、低速四轮、工业车辆和工程机械等细分商场前进商场占有率；针对储能及备用事务，公司将聚集储能事务展开，尤其是发电侧、电网侧、用户侧储能商场，通讯基站储能、工业园风景储微网换电场景；针对氢燃料电池事务，公司将继续加速前进技能研制才干和产品力中心竞赛力，加速产品运用场景的演示验证和运营，充分发挥要害零部件中心技能才干，深耕、拓阔工业链，完结电堆及动力系统的商场化、工业化。针对国内商场，公司将充分发挥掩盖全国的分销网络优势，及时呼应商场需求，尽力前进用户满意度。依据不同的产品特性，关于铅蓄电池产品，公司将继续开辟下沉商场；关于锂电池产品，将聚集高端商场，做到有的放矢。一起，公司将加强国网、大唐、华能等大型动力企业的战略协作，在储能及备用范畴完结快速添加，加速构建储能生态圈。针对海外商场，公司将继续深耕东南亚等要点海外商场，健全营销网络系统，聚集一线大客户；深化布局动力电池及UPS商场，经过多途径营销，全面前进海外商场份额，加速布局要点商场海外办事处，并发挥其“桥头堡”效果，增进国际交流，活跃寻求新机会、新协作、新项目。此外，公司将继续尽力树立全球战略联盟，与各相关协作伙伴抱团出海，结合联盟成员优势，一起开辟海外商场，现在天能已建议并树立联盟安排TGA（TIANNENGGLOBALALLIANCE）。人才是公司完结可继续展开的源动力，公司视职工为企业的最大财富。公司将愈加注重职工培育与鼓励，不断前进职工的归属感、幸福感和成就感。公司将继续加强人才队伍建造，在引入高水平、专业性人才的一起，有针对性地展开专业常识训练，培育内生型人才，前进人才队伍全体本质，公司将为职工供给多样化的作业展开途径和公正的提升体系，一起优化鼓励方法，面向新事务，探究并试行更具商场竞赛力的鼓励机制。此外，公司活跃展开各项团队建造活动，丰厚职工的业余生活，进一步增强人才粘性。

　　4月金股出炉，安排最新战略会集看好一带一路和人工智能，复盘3月金股体现，金山工作连封“金股王”

　　碳酸锂价格继续走低 今天电池级、工业级每吨别离跌落8500元和6000元

　　已有209家主力安排发表2022-12-31陈述期持股数据，持仓量总计4453.34万股，占流转A股34.65%

　　近期的均匀本钱为34.88元。空头行情中，现在正处于反弹阶段，出资者可适当注重。该股资金方面呈流出状况，出资者请慎重出资。该公司运营状况杰出，大都安排以为该股长时刻出资价值较高。

　　限售解禁：解禁8.412亿股(估计值)，占总股本份额86.53%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据依据公告推理而来，实践状况以上市公司公告为准)