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火狐直播:中科院黄学杰:磷酸铁锂电池产业激烈竞争下的升级方向
来源:火狐app下载 作者:火狐体育在线 更新于:2024-05-19 09:50:52 阅读: 67

  2023年9月27日,中科院物理研究所研究员黄学杰受邀在2023年“泰山锂谷”人才创新发展大会暨“绿色低碳储能未来”产业赋能交流会储能专场上发表了主题为《材料技术创新推动锂离子储能电池升级》的讲话。该会议由山东省科学技术厅、山东省工业和信息化厅、山东省人力资源和社会保障厅、泰安市委、泰安市人民政府主办,储能专场由中关村储能产业技术联盟承办。

  随着新能源产业的加快速度进行发展,我国电动汽车产量很快会逼近每年千万辆的大关。2025年预期锂离子电池市场会到2万亿元,其中也包括储能电池。目前电动汽车里面最主要的是二代电池,包括三元电池和铁锂电池,一个是为满足长程电动汽车需求,一个是为满足更广泛的电动汽车需求,铁锂占接近7成的比例。

  在储能这块,能够正常的看到铁锂电池比例就更高了。在过去的一段时间,新型储能加快速度进行发展,电化学储能是主要的,根据中关村储能产业技术联盟统计,磷酸铁锂电池是主要的储能电池,占94.4%。今天,全球约70%的锂离子电池是在中国生产,有些材料几乎是100%在中国生产的,包括磷酸铁锂材料。

  磷酸铁锂电池是主要的动力电池,占比约为70%,也是最主要的储能电池。在过去的10年,性能提高了差不多一倍,就是它的单位体积内的包含的能量提高了一倍,但是成本变成原来的1/4。今天锂离子电池单体成本已经到了每瓦时5毛钱,售价今年也到了5毛,因为我们的产能建得比较快,所以卷得比较凶,挣钱不易。虽然去年碳酸锂价格暴涨引起一时的电池价格波动,但是大趋势是不变的,目前回到了5毛钱的区间较为正常。

  根据财通电新7月底的分析数据,对于三元电池,正极材料非常贵,有镍、钴等,占电池成本的57.3%,看起来基本都是给正极材料打工的。正极材料里面锂是主要成本,碳酸锂涨价,大家就给锂矿打工了。对于磷酸铁锂电池相对会好一些,正极材料也约占40%成本,总成本要低一些,因此铁锂电池能够大规模应用,它比三元电池有更长的寿命、更好的安全性、更低的成本。

  十几年前磷酸铁锂电池循环次数即可做到6000次,今天这个寿命并没有增加,但是成本是大幅度下降了,因为在车用这块儿更多是降成本,但是对电力储能,万次寿命是必需的。

  怎么样解决这一个万次循环的问题?就需要发展一个新的材料,叫做加锂材料,也叫补锂材料。

  为什么要补锂?锂离子电池是靠锂离子在正极和负极之间来回输运来储藏电能的。锂离子电池的正负极如同两个水桶,锂离子如同是水,充电时,锂离子从正极向负极移动,正如正极水桶中的水灌入负极水桶中,一些水不可避免的撒到外面!造成活性锂离子的损失和电量下降。加锂技术是在电池里面引入额外的锂源,在负极锂缺失时快速的进行补充,保持电池的满电量循环。

  怎么补锂?两个办法:一个补到正极,另一个补到负极,简单理解把这百分之十几的锂补进去,进而达到1万次的水平。在负极里面补锂,要用活性很高的锂源,在实验室里面做可以,量产就碰到了安全的问题。正极里面补锂,运用硅酸锂等稳定的锂源,锂在电池早期循环阶段就释放开来,显著提升了电池的循环性能,还因为二氧化硅等副产物发挥的作用,使得电池倍率性能也得到提高。

  电力储能要超长的寿命,车用储能和户储不要超长寿命,而是要更低的价格。怎么降低价格?磷酸铁锂电池已经不赚钱了,怎么降价格?

  这里面引入一个新材料镍锰酸锂,电压提升了40%还要多,这种提升首先带来单位体积内的包含的能量的提升,加上材料本身密度高,电池单位体积内的包含的能量提升了50%,它还省锂,成本更优。

  现在为什么碳酸锂掉到十几万,还在往下掉?因为现在大量的投资从前两年被投到开采行业,投到冶炼行业,所以开始步入到过剩周期,但是全球都在发展电动车,都在推进储能。

  如果没有别的办法,预测到2027年又会进入到短缺周期,这个短缺可能会非常可怕,这会导致更大的缺口。为什么国家在战略性角度来讲,支持钠离子电池的研发,就怕到时候供应短缺加上国际上供应链干扰,会导致我们锂供应出问题。

  镍锰酸锂和今天的磷酸铁锂比,每度电的电池少用30%的碳酸锂,跟三元比少用40%,这对于缺口的解决很重要,所以说这件事也变得很紧迫起来。但是把电压提高,比把水电站水坝的高度提高还要困难得多,因为它带来的是界面上的不稳定,好处有很多,但是最大缺点在于这么高的电压,造成材料不稳定了,原子受不了了,这样的一个问题怎么解决?

  先解决材料问题,材料到了5000次以后,接着解决材料变极片的技术,一步一步调整,今天我们也可以做到3000次以上的寿命,再努力一把,做出4000、5000次的,以后我们就能更好的利用它。

  这件事情做出来以后,它并不是作为某个电池企业的独门技术,就跟加锂技术一样,完全开放给行业。希望在2027年我们锂短缺到来之前,我们也可以解决这一个问题。所以时间已经很紧迫了,必须要全行业一起来努力,尽可能通过技术的研发,通过新技术在全行业的推广,大幅度提升性能,减少相关成本,服务于行业的可持续发展。

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