锂电池是1990年由日本索尼公司首先推向市场的新型高能蓄电池，与其他蓄电池相比，锂电池具有电压高、体积比能量高、充放电寿命长、无记忆效应、无污染、快充、自放电率低、工作时候的温度范围宽和安全可靠等优点，它已成为未来电动汽车较为理想的动力电源，随着成本的急剧降低和性能大幅度提升，已有许多汽车制造商开始投入到正常的使用中锂离的子电池。

　　2、质量比能量高，材料能达到150mAh/g以上的质量比能量，相比镍镉电池比能量高出3-4倍。

　　3、循环寿命长，一般均可达到500次以上，甚至1000次以上，磷酸铁锂、镍钴锰、镍钴铝等三元锂电池循环寿命均可达到2000次以上。

　　5、自放电小，室温下充满电的Li-ion电池储存一个月后的自放电利率为2%左右，大大低于镍氢和镍镉电池。

　　6、可快速充放电，1倍电池容量的电流充电30分钟能够达到标准容量的80%以上，现在磷铁蓄电池可以达10分钟充电至标准容量的90%。

　　7、工作时候的温度范围高，工作时候的温度为-25-45℃，随着电解质和正极的改进，期望能拓宽到-40-70℃。

　　不耐受过充：过充电时，过量嵌入的锂离子会永久固定于晶格中，无法再释放，可以导致电池使用寿命缩短。

　　2、不耐受过放：过放电时，电极脱嵌过多锂离子，可导致晶格坍塌，从而缩短寿命。

　　3、成本高：如橄榄石型的的磷酸铁锂材料，具有安全性高（ 不存在爆炸的理论危险），常规使用的寿命长，可以大电流充放电等优异性能。但是，生产所带来的成本高、材料堆积密度小，不利于生产控制。

　　另外，锂离子电池需要多重保护机制：由于错误使用会减少寿命，甚至有可能导致爆炸，所以锂离子设计时增加了多种保护机制。如保护电路：防止过充、过放、过载、过热。

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