近日，印度Saturnose公司宣布他们计划在明年推出一种固态可充电铝电池，并声称这种电池将变成全球上第一个商业级铝离子固态电池，希望在未来能逐渐取代风险较大的锂离子电池化学。

　　关于电池技术被突破的消息，几乎每年都有报道，为什么这则消息引起了很多人的关注？

　　小到用于手机，笔记本电脑的可充电锂离子电池，大到电动汽车。锂电池自1991年首次商业化以来，它慢慢的变成了这些技术迅速增加的主要驱动力。

　　目前，世界上各个国家都在致力于节能减碳，大约有四分之三的碳排放量都来自于汽车。所以，各个国家都在积极寻找比内燃机车更清洁、更环保的可替代燃料及技术。这中间还包括：生物柴油、沼气、电动、混合动力或氢动力汽车。

　　全球对移动需求的增长让电池市场风起云涌。据估计，到 2040 年，全球储能市场预计将吸引6200亿美元的投资。

　　目前，全世界都押注于锂离子动力电动汽车，希望这项技术能实现减排达到环保的效果。

　　锂电池的成本也在过去的三十年间一下子就下降，大约降低了97%，这种速度比分析师认为的要快得多。

　　如何能快充，减少电网压力，增加长续航能力，更长循环寿命以及二次回收成为技术人员迫切地需要解决的问题。

　　只有电池成本下降，性能提升，才有机会大大加速能源转型，面对庞大的需求和未来的发展空间，谁能抢占先机，谁就能改变游戏规则。这也是怎么回事各国都铆足了劲在电池开发技术上。

　　根据Saturnose公司公布的数据，其固态铝离子电池的15千瓦电池组重达565公斤，可提供1200公里的电动车续航能力，并可持续进行至少2万次充放电循环（相比之下，锂离子电池最多为5000次），在汽车使用中能提供长达15年的稳定寿命（锂离子电池5-8年）。

　　这项获得专利的Ea2I电池使用混合的纳米技术来开发其快充电极和电解质。它使用铝和铌以及固态电解质。

　　据称，它比锂离子电池技术便宜50%，而且具有更高的比能量、容量、循环和电池寿命。

　　它不仅可以在成本、性能和有效期上对取代化石燃料的内燃机产生重要影响，而且公布的数据对锂离子电池也是吊打。

　　Saturnose Ea2I电池五年来长期处在 隐形 开发状态，它最初由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供两轮种子资金支持。

　　该技术的商业化得到了印度政府的支持，该公司计划在印度建立一个电池工厂，以回报政策的支持。公司也明确说，希望未来的电池不是含锂的。

　　另一项很少被宣传，但被认为具有巨大潜力的技术是铝-空气（Al-air）电池技术。

　　用于汽车的铝-空气电池也是一项创新技术，虽然是电池，但它们的行为更像发动机。

　　在这个 发动机 中，燃料 是金属铝（阳极），它与周围的氧气（阴极）发生反应以产生能量。其公式格外的简单：铝+空气=动力。

　　由于阴极只是周围空气中的氧气，所以不需要像传统电池那样携带另一种金属，这使得它的重量非常大程度上减轻。而且铝是一种廉价和丰富的金属，与锂离子电池相比，铝空气电池有很大的优势，它的单位体积内的包含的能量远高于锂离子电池。

　　另外，它也十分安全。可以安静地不断提供电力，直到燃料耗尽，这也使得它的动力一直都保持在一个恒定状态。不像预充电的电池，你必须应付它放电时的电力损失。不过问题是，与锂离子电池相比它要换掉电池，而不是重新充电，所以它也面临着基础设施、物流等一系列的问题。

　　虽然，这种技术已存在了一段时间：航天飞机的固体火箭助推器是由铝粉驱动的。但是，它并没有被正式列为电池。阻碍其商业化的原因还是因为技术问题。科学家们认为，由于阳极腐蚀或孔隙堵塞等问题，阴极、阳极、电解质和其他电池部件的性能差，成本高，使得该技术不适合扩展和商业化。

　　快速的性能改进、价格下降和大量投资正在加速我们走向电池，而全面削弱化石燃料的时代。人们需要更激进的新技术来储存能量，以支持可再次生产的能源发电、电动汽车和其他需求。

　　未来还会出现越来越多样化的电池技术和应用。它们将影响整个市场，从几乎所有类型的电动汽车到长期的电网存储。