新能源轿车的电池是其重要的中心组件之一，用于存储和开释电能。现在，新能源轿车首要运用的电池资料包括锂离子电池、镍氢电池和固态电池。

　　锂离子电池是现在新能源轿车最常用的电池类型。它由一个或多个锂离子二次型电池组成。锂离子电池具有高单位体积内的包括的能量、长寿数、轻量化和较低的自放电率等长处。锂离子电池的正极资料一般运用锂铁磷酸盐（LiFePO4）或锂钴酸锂（LiCoO2），负极资料则是石墨。

　　锂离子电池的作业原理是经过锂离子在正、负极之间的搬迁完结充放电进程。在充电进程中，锂离子从正极资猜中脱嵌，经过电解液和隔阂搬迁到负极资猜中嵌入。在放电进程中，锂离子从负极资猜中脱嵌，经过电解液和隔阂搬迁到正极资猜中嵌入。

　　镍氢电池是一种环保型的电池，也被用于新能源轿车中。它的正极资料是氢化物合金，负极资料则是镍氢化物。镍氢电池比较锂离子电池具有更高的可循环寿数、较低的本钱和更好的安全功能。但是，相对于锂离子电池，镍氢电池的单位体积内的包括的能量较低，分量较大。

　　镍氢电池的作业原理类似于锂离子电池。在充电进程中，氢离子从负极资猜中脱嵌，经过电解液和隔阂搬迁到正极资猜中嵌入。在放电进程中，氢离子从正极资猜中脱嵌，经过电解液和隔阂搬迁到负极资猜中嵌入。

　　固态电池是一种新式的电池技能，在新能源轿车范畴具有宽广的运用远景。与传统的液态电解质电池不同，固态电池运用固态电解质替代了液态电解质，使得电池更安全可靠。固态电池的正、负极资料和电解质资料都有多种挑选，如硫化物、氧化物等。

　　固态电池具有高单位体积内的包括的能量、长寿数、快速充放电速率和杰出的安全功能等长处。但是，固态电池在资料选型、界面稳定性和出产所带来的本钱等方面仍面对应战，现在处于探究和研制阶段。

　　新能源轿车首要运用锂离子电池、镍氢电池和固态电池三种电池资料。锂离子电池现在是最常见和成熟的电池技能，在新能源轿车中得到遍及运用。镍氢电池具有循环寿数长和较好的安全功能，适用于一些特定运用场景。固态电池作为一种新式技能，具有潜力成为未来新能源轿车的干流电池技能。