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　　电动车有三大主要配件，分别是电机、电池、控制器，电机与控制器已得到了充分的发展，并且当前的性能有了极大的提高，不过电动车的电池却仍然停留在十几年前，绝大多数依然采用的是铅酸电池，随着钠电池的开发、研制、生产，未来的电动车，钠电池极有可能会淘汰铅酸电池，续航里程获得明显的增加，同时用车成本会下降。

　　当前的电动车依然采用的是铅酸电池，可以说约70%的电动车，配置的是铅酸电池，铅酸电池有一个大的特点，那就是它的价格实惠公道，同时使用时更安全，不过它的最大弱点就是常规使用的寿命短，正常的情况下只可以使用1~2年的时间。

　　随着新国标电动车的普及，很多人为增加电动车的续航能力，不得不选择了使用锂电池，因为锂电池单位体积内的包含的能量大，同时重量更轻，新国标电动车可以配置大容量的锂电池，可以在一定程度上完成更远的续航，但是它有一个弱点，那就是价格更高，同样配置的电动车，锂电池版本要比铅酸电池版本高出1000元。

　　众所周知，锂电池的单位体积内的包含的能量更大，性能更强，但是锂电池始终没淘汰铅酸电池，其实是因为它的价格相对较高，同时安全性得不到保障，时常看到锂电池燃爆的新闻。

　　不过随着钠电池的开发研制，目前已经在新能源汽车及两轮电动车上获得应用，这对两轮电动车来说是一个相当的好的好消息，甚至可能会影响两轮电动车的未来，钠电池可能会淘汰铅酸电池，以后电动车的续航能力显著增加，使用成本还会下降。

　　很多人对钠电池可能还不是非常的了解，在这里我们分享一下钠电池的基础知识及其钠电池的特点。

　　钠电池与锂电池是采用了相同的工作原理，只不过里面是钠离子，而不是锂离子，两者有很多相似性，如单位体积内的包含的能量大、常规使用的寿命长、环保无污染等等，下面我们的角度来看一下钠离子电池的优点。

　　1、常规使用的寿命长：电池的常规使用的寿命与它的充放电次数有极大的关系，循环充放电次数多，那么常规使用的寿命就长。钠电池循环充放电次数达到2000次以上，而普通的铅酸电池充放电次数只有400次左右，钠电池是铅酸电池使用寿命的5倍。

　　2、制造成本低：钠电池是以钠离子为主要的组成原材料，不需要进口原材料，所以它的制造成本要比锂电池更低，虽然当前没有量产，制造成本要高于铅酸电池，但是随技术的发展，钠电池批量生产以后，成本甚至比铅酸电池更低。

　　3、安全性能好：铅酸电池之所以没有被锂电池所取代，那主要是因为它的安全性能好，使用时不可能会发生意外，钠电池具有同样的安全性能，虽然单位体积内的包含的能量大，但是安全稳定性能好，可以与铅酸电池相媲美，甚至有潜力超过铅酸电池。

　　4、环保无污染：无论是铅酸电池还是锂电池都有重金属，所以会对环境能够造成污染，但是钠电池的环保性能更好，不会对环境能够造成污染，是当前最绿色环保的电池。

　　5、低温效果好：众所周知，铅酸电池在零度以下，充放电的性能会显而易见地下降，锂电池虽然比铅酸电池好一些，但是在-20度以下只有原来的77%，钠电池耐低温性能好，即使在-20度的情况下也能够达到90%的电量，受温度影响极低。

　　铅酸电池之所以一直被两轮电动车使用，即使出现了锂电池，也没有淘汰铅酸电池，是因为它的价格实惠公道，同时安全性能好，能够很好的满足当前电动车的使用。

　　是随着钠电池的出现，价格这一块的优势，钠电池已经超越了铅酸电池，批量生产以后，成本甚至比铅酸电池更低，同时它的安全性能、常规使用的寿命、环保、低温效果等每个方面，都能够超过铅酸电池。

　　所以用不了两年的时间，未来的电动车当中，使用钠电池的数量要明显高于铅酸电池，钠电池可能会淘汰老旧的铅酸电池，成为电动车电池的主流，当时电动车的价格也会下降，同时使用成本下降，由于单位体积内的包含的能量大，电动车的续航能力会升高，不用再经常充电了。

　　铅酸电池必然将成为过去式，被新开发的钠电池所淘汰，因为铅酸电池的优势已经被钠电池完全取代了，这对广大车主来说是一个好消息，未来的电动车购买时价格会更低，使用时寿命会更长，出行时跑的会更远，同时还不需要经常充电。那么，对此你怎么看？欢迎各位留言评论。