燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内闻名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在经过更具价值的数据、陈说或资讯等给职业带来愈加客观的认知和剖析，给实业制作以不同的视角和思想，一起咱们将依据读者、职业、公司需求推出深度研讨与项目对接，引入国外先进技能和适宜本钱推动我国燃料电池职业的商业化使用进程。别的，探究与企业或组织联办栏目也是更大程度地满意公司和商场、用户需求。咱们等待着您的重视、参加和支撑！

　　8月17日，鸿达兴业（002002）发布2021年半年度陈说。本年上半年，公司完结营收35.27亿元，同比添加34.72%；归属于上市公司股东的净利润7.91亿元，同比添加138.39%。

　　据悉，本年上半年，鸿达兴业安身“氢动力、新材料、大环保、交易所”四大工业，在确保氯碱事务坚持较高产销量的一起，推动氢能使用、土壤修正、稀土使用等事务展开。

　　半年报显现，鸿达兴业氢气产品及相关设备上半年经营收入较上年同期添加3,238.58%，首要原因是上半年公司氢气出产设备运转杰出，氢气销量添加，一起添加相关设备出售。（来历：电池百人会-电池网）

　　依据长城轿车发布的音讯，8月14日，我国首条百辆等级商场化运营氢能重卡运送线——简单路氢能重卡演示线投运典礼在保定举办。

　　据悉，该演示线辆，搭载的是长城旗下未势动力彻底自主研制的百千瓦级大功率燃料电池体系，具有大功率、高功率、高集成化、高寿数等特色，额外输出功率均到达110kW以上，体系寿数10000h，满意整车-30℃低温发动高功能需求及重卡长续航、大载重等各类杂乱工况场景需求，最大化确保运送牢靠高效。

　　此次演示线投运，标志着长城大功率燃料电池体系已正式进入氢燃料电池商场，正在由技能研制向工业化和商场化过渡，对促进氢能轿车规划化使用及完结“碳达峰、碳中和”具有重要意义。（来历：电池百人会-电池网）

　　8月16日，北京市经济和信息化局发布关于印发《北京市氢能工业展开实施方案（2021-2025年）》的告诉，方案显现，北京市方针以冬奥会和冬残奥会严重演示工程为依托，2023年前，完结氢能技能立异“从1到10”的跨过，培养5-8家具有世界影响力的氢能工业链龙头企业，京津冀区域累计完结工业链工业规划打破500亿元，削减碳排放100万吨。交通运送范畴，推行加氢站及加油加氢合建站等灵敏建造形式，力求建成37座加氢站，推行燃料电池轿车3000辆；分布式供能范畴，在京津冀区域展开氢能与可再生动力耦合演示项目，推动在商业中心、数据中心、医院等场景分布式供电/热电联供的演示使用；展开绿氨、液氢、固态储供氢等前沿技能攻关，完结质子交流膜、紧缩机等氢能工业链要害技能打破，全面下降终端使用本钱超越30%。

　　2025年前，北京市方案具有氢能工业规划化推行根底，工业体系、配套根底设施相对完善，培养10-15家具有世界影响力的工业链龙头企业，构成氢能工业要害部件与配备制作工业集群，建成3-4家世界一流的工业研制立异渠道，京津冀区域累计完结氢能工业链工业规划1000亿元以上，削减碳排放200万吨。交通运送范畴，探究更大规划加氢站建造的商业形式，力求完结新增37座加氢站建造，完结燃料电池轿车累计推行量打破1万辆；分布式供能范畴，在京津冀规划探究更多使用场景供电、供热的商业化形式，建造“氢进万家”才智动力演示社区，累计推行分布式发电体系装机规划10MW以上；建造绿氨、液氢、固态储供氢等使用演示项目，完结氢能全工业链要害材料及部件自主可控，经济功能目标到达世界抢先水平。（来历：电池百人会-电池网）

　　8月16日，广州市黄埔区2020年环卫设备收购项目公开招标（二次）中标成果正式对外发布，福建龙马环卫配备股份有限公司（简称“福建龙马环卫”）成为该项意图仅有中标方，其以340万元拿下2台18吨氢燃料浇水车订单。

　　布告显现，此次中标的氢燃料浇水车型号为FLM5181GQXDGFCEVS，而该车型上榜了2021年第5批《新动力轿车推行使用引荐车型目录》，信息显现，该车型燃料电池体系由广州雄韬氢恒配套，额外功率为60.5kW。（来历：电池百人会-电池网）

　　和现有的新动力轿车比较，氢能轿车在许多方面，尤其在环保上具有显着的优势。但现在氢能轿车在商场化展开上还面临着不少困难。其实相似这些困难，其它类型的新动力轿车在展开初期也遭遇过，打破这些困难，要害仍是要依托科技立异。近年来，经过科技人员的尽力，氢燃料电池、氢内燃机的许多核心技能相继被打破，氢能轿车的本钱也在逐渐下降，咱们信任，在宏观政策、科技立异的推动下，氢动力轿车工业将加速前行，未来，“氢”装出行值得等待。（来历：央视财经）

　　8月12日，上海市人民政府正式发布《我国（上海）自由贸易试验区临港新片区展开“十四五”规划》。规划要求，在新式特色工业，临港将加速推动中日(上海)当地展开协作演示区建造，要点环绕氢能工业，加强世界工业搬运和技能协作，在储氢、制氢、加氢等技能方面完结打破；打造氢动力轿车工业链，要点推动氢能燃料轿车演示使用，建成氢能燃料电池动力的中运量线路，探究氢能物流、氢能大巴、氢能重卡等典型使用演示；树立氢能及燃料电池工业体系，当令布局氢能燃料轿车整车制作。活跃参加6G规范研讨，促进自动驾驶、无人驾驶轿车大规划使用。（来历：电池百人会-电池网）

　　依据庆铃轿车发布的音讯，8月13日上午，庆铃氢动力商用车第一批客户签约及交车典礼在庆铃集团公司举办。庆铃轿车与民生物流、重庆公运、鑫赢原键、凤运来城物流等第一批演示运营用户签约，并向这些用户交给第一批氢燃料电池车辆。

　　据悉，这批交给的产品，是庆铃与博世的最新研讨成果，代表着国内燃料电池商用车的先进技能水平，车辆常用工况点功率、归纳路况耗氢、防护等级等要害功能方面均处职业抢先，特别是功率密度、最高功率等目标已满意我国氢燃料电池商用车2030年技能要求。

　　庆铃轿车（集团）有限公司总经理罗宇光在致辞中介绍：庆铃与博世将一起研讨建立研制中心，持续就氢燃料电池相关工业链、生态链进行布局，活跃推动氢动力商用车在市政、物流、环卫、冷链、改装、港口等场景商业化运营，赋能庆铃氢燃料电池轿车高质量、高速度展开。（来历：电池百人会-电池网）

　　依据我国石油石化发布的音讯，8月15日，我国石油在北京首座服务冬奥加氢站——福田加氢站正式投运，为2022年冬奥会氢动力供应再添新确保。

　　据悉，该站坐落北京市昌平区沙河镇，占地面积1700平方米，规划规划500千克/12小时，日均加注才能为600千克，加注氢燃料电池客车50-60台。一起，福田加氢站是“100%绿氢”加氢站。据预测，北京冬奥会期间，将有212辆“100%国产”氢燃料电池客车经过福田加氢站等5座“100%绿氢”加氢站供给加氢服务，估计可完结每辆车每千米0.75千克的减碳效益，总碳减排量约30吨。（来历：电池百人会-电池网）

　　8月17日，金能科技（603113）发布布告，公司全资子公司西海岸金能出资有限公司之全资子公司金能化学（青岛）有限公司（以下简称“金能化学”）与青岛董家口经济区办理委员会和青岛董家口展开集团有限公司签署战略协作结构协议，方案一起推动氢能方面的协作。

　　依据协议内容，三方将加强氢能归纳利用方面的深度协作，对乙方出产的工业副氢进行提纯、紧缩、储运、充装，全面配套氢能交通工业展开，逐渐扩展氢能使用范畴，进一步延伸化工工业链，提高工业副氢附加价值。（来历：电池百人会-电池网）

　　8月18日，冰轮环境（000811）在出资者互动渠道表明，现在全球处于氢能技能展开初期，商场规划小，公司安身于技能储备，着眼未来商场时机。公司氢能产品均已完结出售供货。（来历：电池百人会-电池网）

　　质子交流膜下流使用广泛，首要使用于氯碱工业、燃料电池、电解水制氢与全钒液流电池储能体系。依据中信证券的测算，我国质子交流膜商场未来将由车用燃料电池商场主导，商场规划超百亿元。

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