他们通过两次测验，确认电芯失效前的最大电流值；然后依照该数值施加电流，直至电芯失效；接着再来测验，以确认循环参数能够超越制造商主张的程度。

　　在测验进程中，当电通量添加到100 C循环条件，充放电才能别离超越制造商的要求高达1.38和4.4倍。这样添加的电流适用于500次充放电。但是，在前60个循环中，所施加的电流会导致容量敏捷下降，一起电阻上升。此外，在其他冷却电芯的进程中，通过天然对流的充放电进程，这样施加电流会导致电芯温度上升高。电池在最佳温度规模内运转，任何超出该规模的误差都可能会导致电池里边的成分和化学物质开端分化。

　　他们还发现，在测验和老化进程中，“果冻卷”(卷状电极和隔阂)产生变形，构成锂镀层。变形从电芯中心向电芯外部轴向分散，这表明电芯中心是最热的当地。

　　华威大学WMG学院首席工程师Justin Holloway表明：“咱们要保证尽可能以最安全的方法运转电池，并坚持恰当的惯例运用的寿数。测验成果为，在高于制造商规则的电流极限的情况下，有一个窗口能够运转电池，一起坚持制造商规则的电压极限。

　　“咱们还发现，热疲惫是引起果冻卷变形的原因。在每个充放电循环中，电池都会阅历热应力，导致其部件变形。跟着循环次数的添加，变形逐步加重，而果冻卷则遭到坚固的外层和中心销的机械束缚。