锂电池类产品属于九类危险品，在运输时属于危险货物范畴。如果相关企业想要扩展海外市场，了解锂电池类产品运输的相关需要注意的几点是必不可少的一环。

　　而最新版的海运危规IMDG Code(40-20版）自6月1日正式强制实施，在最新版国际运输法规里有哪些新增的内容，是否有涉及锂电池特殊的额外要求？我们该如何合规化应对国际锂电池运输的监督管理要求呢？以及锂电池海运时需满足什么样的条件才能豁免？这样一些问题想必是每个涉及锂电池运输业务的企业单位都一直关注的重点。

　　瑞欧将从国际海运这种运输模式出发，给大家梳理下锂电池类产品在海运时的一些技术合规点，希望能帮企业搭建一个比较清楚的锂电池海运合规监督管理要求的认知框架。

　　锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。在国际海运危规里将锂电池共分成了4个UN号，每个UN号对应特定的锂电池类型，我们通过下面的这张表格将这4种UN号对应的锂电池类型给罗列了出来，方便大家有个清晰的认知。

　　如表所示，锂电池类产品，无论是锂金属电池还是锂离子电池，在正常使用情况下都是属于危险货物范畴，并且都是第9类的危险货物。

　　针对锂电池类产品的包装一直以来都是瑞欧比较关注的，相信也是许多锂电池类产品企业着重关注的一项合规要点，如何选取合规且正确的包装就变得尤为重要。

　　在这里，我们将着重介绍在正常使用情况下的锂电池在国际海运阶段的合规包装选择。根据最新版海运危规IMDG Code (40-20版）对于锂电池包装的使用上的要求，具体我们大家可以参考包装导则P903的要求，下面是具体该包装导则的解读：

　　* 标注的内容是目前最新版IMDG code（40-20版）里包装导则P903新增的一种包装形式，特别针对包装里即含有与设备包装在一起的锂电池，也包含了装在设备里的锂电池，该种形式的包装，我们怎么样做选择呢？ 瑞欧已经将答案浓缩在了上面的表格里，希望对大家日后的实际锂电池包装选择有指导意义。

　　根据最新版IMDG code（40-20版）对锂电池运输标签的要求，以下是针对锂电池9类危险货物特有的运输标签：

　　该运输标签的最小尺寸是100mm * 100mm，如果包件尺寸受限，只要标签上的符号和其他要素仍清晰可见，标签尺寸可以按比例缩小。

　　1、对于锂金属电芯或锂合金电芯，锂含量不超过1g；对于锂离子电芯，额定功率不超过20Wh;

　　2、对于锂金属或锂合金电池，锂含量总和不超过2g；对于锂离子电池，额定功率不超过100Wh; 适用本规定的锂离子电池须在容器外标明其额定功率。2009年1月1日前生产的除外；

　　瑞欧解读：满足该特殊规定的锂电芯或电池第一步是要确保其锂含量（针对锂金属）或者额定功率（针对锂离子）满足一定限量要求，如锂离子电池其额定功率不能超过100Wh，并且需要在该电池外壳上注明其额定功率数值；

　　4、除装在设备中外，电芯和电池须装在完全将其封闭的内包装内。电芯和电池须有防止发生短路的保护的方法。这包括防止在同一包装内与可能会引起短路的导电材料接触。内包装须装在符合第4.1.1.1、4.1.1.2和4.1.1.5规定的坚实外包装内；

　　瑞欧解读：针对UN3480/3090以及与设备包装在一起的UN3481/3091的锂电池/电芯，需要用封闭的内包装包装起来并且防止发生短路，然后将内包装放入坚实的外包装内，同时该外包装不强制要求UN包装；

　　5、安装在设备中的电芯和电池须加以保护以避免损坏和短路，该设备须配备有效的防止意外激活的装置。如果电池安装在设备内，该设备须被包装在坚实的外包装内，该外包装由有充足强度的材料制造并且设计与其容量和拟定用途相适应，除非含有这些电池的设备可提供等效的保护。

　　瑞欧解读：针对装在设备里的锂电池/电芯，需要保证该设备有防止意外激活的装置，同时该设备需要包装在坚固的外包装内，当然如果装电池的设备能起到与外包装同等保护的能力，那该坚固外包装也是不强制要求的；

　　瑞欧解读：每个装有锂电池/电芯的包件需要在包件外附上如上所示的锂电池标记，该标记最小尺寸为100mm*100mm，在“*”处填上对应锂电池的UN号，“**”处填写联系方式（该电话最好是可以回应锂电池发生应急情况时的联系方式）；当然如果满足如下两种情况时，对应锂电池/电芯包件外是不需要贴上面这张锂电池标记的：1）包件里装的是含在设备里的纽扣电池（含电路板）；2）每批托运货物中有不超过两个锂电池包件（每个包件里装有含在设备里的不超过四个的电芯或两个电池）；

　　7、除被安装在设备中的电池外，每个包件须可承受任何方向1.2m的跌落试验而内装的电芯或电池不发生损坏，不发生内容物移动造成的电芯与电芯（电池与电池）相互接触及内容物泄漏；

　　瑞欧解读：该条说明了：除了安装在设备里的锂金属/锂离子电池外，其余装锂电池/电芯的包件需要做1.2m跌落测试并通过试验；

　　8、除被安装在设备中或与设备包装在一起的电池外，包件毛重不允许超出30kg。

　　瑞欧解读：最后这条明确除了安装在设备里或者与设备包装在一起的锂金属/锂离子电池外，其他装锂电池/电芯的包件毛重（包括包装自身质量）不允许超出30kg。

　　瑞欧科技多年来深入研究国内外危险货物运输法规，积极跟进危险货物运输法规最新进展，并参与《危险货物道路运输规则 JT/T617》、《有限数量和例外数量危险货物道路运输指南》、《危险货物运输应急救援指南》等标准的编写和修订。专业的技术团队和多年的法规咨询服务经验，为客户提供一站式危货运输合规服务。