随着电动车的发展，锂电池慢慢的变成了动力电池的主要选择，目前国内公司在锂电池市场上占据优势，宁德时代、比亚迪等公司都是世界前列的锂电池供应商，然而锂电池的槽点也不少，成本贵、资源不丰富是关键。

　　钠离子电池被视为新的希望，与锂电池相比它的优势多多，特别是在成本方面，这跟钠在地球中的储量有关。

　　据资料介绍，钠在地壳中的丰度高达2.75%，而且全球都有分布，我国的资源量也不低，因此钠矿资源成本极低，只要2元/千克。

　　锂的丰度只有0.0065%，而且全球分布均匀，75%都位于南美地区，我国非常大程度上都要依赖进口，导致锂矿资源价格很高，要150元/千克，是钠矿的75倍。

　　不过用于电池的话，钠离子与锂离子电池的成本不会差距数十倍，但钠离子电池的材料成本至少也要低30-40%。

　　不过钠离子电池也不是没有缺点，主要是100-150Wh/千克的单位体积内的包含的能量不如锂电池，因此它也不会100%取代锂电池，更有可能成为后者的补充品，在两轮电动车、低端电动汽车、储能系统等领域很有前景。