夏风轻拂，蝉鸣声声中听。又是一年夏日到来了，可是本年的气温可以说是适当离谱了，比从前都要高上不少，阿贵地点的福州更是接连好几天都突破了40度的气温，单个当地乃至到达了43度这个离谱的数字。

　　在气温超越40摄氏度的情况下，地表温度更是能到达恐惧的60度。这温度，可以说除了某雪糕化不掉之外，人都快要化掉了。而对电池比较了解的朋友们都知道，在高温下锂电池生动的特性会使得续航骤减，乃至发生鼓包，进一步引起爆燃起火。

　　那么问题就来了——新能源车现在运用的电池组均为锂电池，假如车停在野外被暴晒的情况下，锂电池会不会鼓包引发新能源车的起火自燃呢？

　　首要，尽管锂电池在高温环境下的确是十分简单鼓包，三元锂电尤为如此。可是就算是超越四十度的高温环境，也依然需求太阳直射电芯，才会鼓包。而新能源车的电池组坐落底盘的方位，无论如何都是不会被太阳直射到的。

　　并且因为车底和外面的气温差存在，车底往往会发生气流，给底盘带来天然的风冷。何况现在的新能源车电池组一般都有散热装置等结构围住，电芯并不会直接在底盘中。就算真的把车开到镜子上，然后太阳光直射底盘了，电池组也不会有事的。

　　再说了，车子在正式量产之前，各种高温稳定性测验必定也是跑不脱的，再加上电池组的BMS体系会检测电池温度而完成温控处理给电池降温，所以新能源车暴晒大可以不必忧虑电池的问题

　　虽然新能源车即便在40度的气温下也不需求过多的忧虑电池组的问题，可是被暴晒往后车内温度上升，很简单分化出有毒气体。

　　暴晒还会形成内饰的加快老化，轮胎的寿数骤减等等。所以在夏天仍是要多保护一下自己的爱车，泊车仍是要尽量寻觅有树木或许建筑物遮挡的当地。