[轿车之家 技能] 5月26日深夜，在深圳街头，一辆日产GT-R高速碰击一辆比亚迪E6出租车，至其失控、旋转、起火。起火部位正是比亚迪E6锂离子电池的装置的当地。尔后，锂离子电池的安全性饱尝质疑。社会中存在这样一种现象“墙倒众人推”，正如从前的某位摄生专家，开端是众星捧月，被查办后又是全民吐糟，其间大部分人是底子不明白中医的。同理，很多人也底子不了解锂离子电池结构和原理，所以这样的质疑声只能称之为“喷”。

　　首要纠正一个说法，很多人以为锂电池是锂离子电池的简称，其实这是一个误区。锂电池的实践身份是以锂金属为负极的一次电池（不行充电电池），其身世能够追溯到爱迪生，但因锂金属的化学特性十分生动，易发生焚烧、爆破现象，故不再广泛应用。

　　后来人们用石墨作负极，含锂的化合物作正极，不存在锂金属，有用的避免了锂金属太生动导致的风险，这便是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子通过电解液运动到负极嵌入碳资料的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高；相同，当对电池进行放电时（即个人会运用电池的进程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极，回正极的锂离子越多，放电容量越高。

　　锂离子电池按电解液不同可分为：液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。这两种锂离子电池正负极资料是相同的，其不同在于液态锂离子电池的电解液是锂盐+碳酸酯，聚合物电池的电解质是固态聚合物或凝胶聚合物。因为聚合物提纯难度大、本钱高，一般应用于小型电池，如手机、笔记本电池。电动车上的动力电池多为液态锂离子电池。

　　现代的Blue On电动车现已应用了高能聚合物锂离子电池,容量到达16.4千瓦时。聚合物锂离子电池是从液态锂离子电池基础上开展来的新一代高比能电池。聚合物锂离子电池在与液态锂离子电池相同容量状况下，具有体积更小、分量更轻、工作范围更广、寿数更加长等长处，更重要的是其电解质为固态或凝胶状，不会呈现液态电池电解液走漏所形成的风险。

　　纠正：“回忆效应”是镍镉、镍氢电池的“专利”，其原理是不彻底充放电导致的结晶化，锂离子电池简直不会发生这种效应。不过锂离子电池虽没“回忆效应”，但随运用时间添加，在物理角度上，正负极上包容锂离子的空穴结构会逐步陷落、阻塞；化学角度上，正负极资料活性钝化，呈现副反应生成安稳的其他化合物，导致可移动的锂离子削减，这类现象都反应为电容量的下降。

　　彻底充放电反而会导致锂离子电池减寿！能够直观的理解为：过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构呈现陷落，过度充电将把太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去，而使得其间一些锂离子再也无法释放出来。

　　电池说明书里边说到“运用一个月左右应该彻底充放一次”不是为了消除“回忆效应”。锂离子电池一般都带有办理芯片，其间有一系列的寄存器，存有容量、温度、充电状况、放电次数等数值。这些数值在运用中会逐步改变，运用说明中的“运用一个月左右应该全充放一次”的做法首要的效果应该是批改这些寄存器里不适当的值，使得电池的充电操控和标称容量符合电池的实在的状况。