提到电动汽车，信任大多数人都会想到这两个词，一个是续航，另一个是电池。其实这两个词是绑定在一起的，曩昔很多人吐槽乃至不愿意承受电动汽车的一个原因便是电动汽车的续航太短，“续航焦虑”长期都是贴在电动汽车身上的一个标签，可是跟着技能的前进，现在的电动车续航路程现已得到了大幅度的进步，而这首要是电池技能的打破带来的。买电动车除了看外观配饰，看价格，别的一个就得看电池了。

　　信任不少人在考虑下手电动汽车的时分或许都会听人家提到电池相关的论题，比方三元锂电池，还有811三元锂电池等一些让人感到生疏的东西，假如你不明白这些，那么买车的时分或许会比较苍茫。那么今日咱们就来简略聊聊三元锂电池和“811”，让咱们对它有一个基础性的认知。

　　首要咱们都知道，电池是有正、负极之分的，其间正极资料是锂电池的中心资料，决议着电池功能。正极资料对电池产品终究的能量密度、电压、运用寿数以及安全性等有着直接影响，也是锂电池中本钱最高的部分，所以电池往往是以正极资料的称号来命名的，比方咱们提到的三元锂电池便是运用三元资料做为正极的锂电池。

　　这儿咱们简略讲一讲三元锂电池详细指的是什么。三元锂电池一般指正极资料为NCM或NCA的电池，即镍钴锰或镍钴铝电池，现在国内新能源车企大多数所运用的三元锂电池首要是镍钴锰（NCM）电池。

　　在三元锂电池的正极资猜中，这三种金属元素各自起到不同的效果。镍能够进步电池的体积能量密度，是进步续航路程的首要打破口；钴起到进步稳定性和延伸电池的寿数的效果，也决议了电池的充放电速度和功率（倍率功能）；锰/铝则是进步电池的安全性和稳定性。而在实践的运用之中，依据实践需求能够恰当调整三者的混合份额来让锂电池体现出不一样的特性。

　　那么何为“811”呢？上面咱们提到了三元锂电池包括三种金属元素，将它们依照必定的份额混合在一起能够让电池的特性产生必定的改变，所以“811”指的便是镍、钴、锰三种元素的份额，而因为镍含量很高，NCM811锂电池也被称为高镍三元锂电池。

　　依照镍、钴、锰三者用量份额不同，镍钴锰三元锂电池详细可细分为111型、523型、622型和811型等，现在多以523和622型为主。因为镍能够进步能量密度，进步续航才能，而钴的价格越参数图片）来越高，咱们天然更期望进步镍的份额，下降钴的份额；可是跟着镍含量的进步，正极资料的稳定性会变低，电池的安全问题成了最大的约束，所以811依然仍是研讨的一个要点方向。

　　现在NCM811电池产生了多起自燃事情，其安全性遭到了广阔顾客的质疑，更是有宁德年代将会挑选抛弃NCM811电池的传言，可是三元锂电池的归纳体现明显更投合商场的需求，宁德年代也坚定地表明不会抛弃811电池，任何一项技能都需求一个完善的进程，信任跟着技能的进步，三元锂电池会有更大的运用空间。

　　这儿给咱们简略的介绍了一下三元锂电池及其相关的一些东西，期望能让广阔顾客对电动车有一个愈加深化的了解，后续笔者也会继续给咱们带来电动汽车相关的其他知识，让咱们在挑选电动汽车时愈加的清楚自己挑选的车怎么样。